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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　中央企業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱和骨干力量，有責(zé)任、有義務(wù)從國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略高度出發(fā)，在建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家中擔(dān)當(dāng)領(lǐng)軍角色，發(fā)揮表率和帶動(dòng)作用。有鑒于此，本報(bào)告旨在通過(guò)闡述我國(guó)新時(shí)代中央企業(yè)自主創(chuàng)新的現(xiàn)狀、問(wèn)題以及政策環(huán)境，全面、客觀地對(duì)中央企業(yè)自主創(chuàng)新進(jìn)行總體評(píng)價(jià)，并按行業(yè)分類(lèi)對(duì)石油石化、鋼鐵、電力和機(jī)械設(shè)備制造等九大行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新的成就與現(xiàn)狀進(jìn)行分析、總結(jié)和歸納，最后參考中央企業(yè)自主創(chuàng)新典型模式與案例，提出未來(lái)中央企業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展方向和政策建議。報(bào)告突出客觀性、學(xué)術(shù)性、實(shí)用性、前瞻性。報(bào)告秉持客觀、公正的原則，在總體情況概述的基礎(chǔ)上，按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委對(duì)中央企業(yè)所在行業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn)，突出以板塊為單元，選定若干指標(biāo)進(jìn)行同類(lèi)行業(yè)企業(yè)之間的比較以及與國(guó)際上同類(lèi)企業(yè)的比較。報(bào)告不僅注重對(duì)中央企業(yè)不同行業(yè)、不同領(lǐng)域、不同問(wèn)題的探索與研究，而且還對(duì)中央企業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)給予預(yù)測(cè)與分析，期望其無(wú)論是對(duì)促進(jìn)有關(guān)中央企業(yè)的學(xué)術(shù)研究，還是對(duì)推動(dòng)中央企業(yè)的科學(xué)發(fā)展，都具有借鑒意義和參考價(jià)值。

作者簡(jiǎn)介

　　李政，男，1974年生，天津?qū)氎嫒?，吉林大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才”，吉林大學(xué)匡亞明特聘教授?，F(xiàn)任教育部人文社科重點(diǎn)研究基地吉林大學(xué)中國(guó)國(guó)有經(jīng)濟(jì)研究中心主任，吉林大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究院副院長(zhǎng)，吉林大學(xué)中以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)合作研究中心主任，吉林大學(xué)中國(guó)特色社會(huì)主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任，主要從事社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論、國(guó)有經(jīng)濟(jì)理論和創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)理論研究。2008-2010年任教育部重點(diǎn)研究基地吉林大學(xué)中國(guó)國(guó)有經(jīng)濟(jì)研究中心副主任（副處級(jí)），2008年11月-2017年6月年任吉林大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)，兼吉林大學(xué)金融學(xué)院副院長(zhǎng)。2015年至今任吉林大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究院副院長(zhǎng)，吉林大學(xué)中以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)合作研究中心創(chuàng)始主任，2017年兼任吉林大學(xué)中國(guó)特色社會(huì)主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心副主任。2018年任教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地吉林大學(xué)中國(guó)國(guó)有經(jīng)濟(jì)研究中心主任。

圖書(shū)目錄

第一篇中央企業(yè)自主創(chuàng)新總報(bào)告
第一章中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
一國(guó)有企業(yè)改革的成就與經(jīng)驗(yàn)
二新時(shí)代全面深化國(guó)有企業(yè)改革
三中央企業(yè)自主創(chuàng)新的科技與經(jīng)濟(jì)環(huán)境
第二章促進(jìn)中央企業(yè)自主創(chuàng)新的政策措施
一國(guó)務(wù)院出臺(tái)的自主創(chuàng)新相關(guān)政策
二政府相關(guān)部門(mén)出臺(tái)的自主創(chuàng)新政策
三國(guó)務(wù)院國(guó)資委為促進(jìn)中央企業(yè)自主創(chuàng)新采取的政策措施
第三章中央企業(yè)自主創(chuàng)新策略
一參與國(guó)家重大科研項(xiàng)目
二增加科研投入
三組建科技創(chuàng)新聯(lián)盟
四打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)
五人才創(chuàng)新策略
六國(guó)際合作與“走出去”創(chuàng)新策略
第四章中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式
一技術(shù)研發(fā)模式
二協(xié)同創(chuàng)新模式
三標(biāo)準(zhǔn)管理模式
四引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新模式
五一體化技術(shù)開(kāi)發(fā)與成果推廣應(yīng)用模式
六技術(shù)創(chuàng)新考核模式
第五章中央企業(yè)自主創(chuàng)新投入與產(chǎn)出情況
一近年中央企業(yè)發(fā)展總體情況
二中央企業(yè)自主創(chuàng)新投入情況
三中央企業(yè)自主創(chuàng)新主要成果
四中央企業(yè)創(chuàng)新存在的問(wèn)題
第二篇中央企業(yè)自主創(chuàng)新分行業(yè)報(bào)告
第六章通信行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一通信行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二通信行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動(dòng)
三通信行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新機(jī)制
四通信行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績(jī)效評(píng)價(jià)
第七章裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動(dòng)
三裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新影響因素
四裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式與特點(diǎn)
五裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績(jī)效評(píng)價(jià)
第八章能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動(dòng)
三能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新影響因素
四能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式與特點(diǎn)
五能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績(jī)效評(píng)價(jià)
第九章交通運(yùn)輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一交通運(yùn)輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二交通運(yùn)輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動(dòng)
三交通運(yùn)輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新影響因素
四交通運(yùn)輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式與特點(diǎn)
五交通運(yùn)輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績(jī)效評(píng)價(jià)
第十章電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動(dòng)
三電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新影響因素
四電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式與特點(diǎn)
五電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績(jī)效評(píng)價(jià)
第十一章鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動(dòng)
三鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新影響因素
四鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式與特點(diǎn)
五鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績(jī)效評(píng)價(jià)
第三篇中央企業(yè)自主創(chuàng)新典型案例
第十二章中國(guó)聯(lián)通：混合所有制改革下的全面創(chuàng)新
一體制創(chuàng)新：混合所有制改革，破解壟斷領(lǐng)域央企發(fā)展難題
二管理創(chuàng)新：完善公司治理結(jié)構(gòu)，深化發(fā)展人才體制機(jī)制建設(shè)
三產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新：進(jìn)一步推進(jìn)中國(guó)聯(lián)通全面轉(zhuǎn)型升級(jí)
第十三章華能集團(tuán)：加強(qiáng)創(chuàng)新體系建設(shè)提高自主創(chuàng)新能力
一創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)布局，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化發(fā)展
二以科技創(chuàng)新促進(jìn)節(jié)能減排，引領(lǐng)綠色發(fā)展
三加強(qiáng)創(chuàng)新體系建設(shè)，為科技創(chuàng)新保駕護(hù)航
四從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”，加快推進(jìn)國(guó)際化步伐
第十四章中國(guó)商飛：奮進(jìn)新時(shí)代，追夢(mèng)大飛機(jī)
一創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)領(lǐng)航中國(guó)商飛
二創(chuàng)新文化體系提供強(qiáng)勁創(chuàng)新動(dòng)力
三努力打造低碳循環(huán)“綠色商飛”
四對(duì)標(biāo)國(guó)際，開(kāi)創(chuàng)我國(guó)自主研發(fā)民用飛機(jī)新時(shí)代
第十五章中國(guó)中車(chē)：以自主創(chuàng)新叫響“中國(guó)制造”
一重研發(fā)，從“跟跑”到“領(lǐng)跑”
二特色創(chuàng)新體系助推中車(chē)輝煌
三“走出去”，打造中國(guó)制造“金名片”
第十六章中國(guó)一重：創(chuàng)新澆筑國(guó)之重器
一裝備中國(guó)的大國(guó)重器
二強(qiáng)化平臺(tái)建設(shè)，助力科技創(chuàng)新
三堅(jiān)持自主創(chuàng)新，力克核心技術(shù)
參考文獻(xiàn)
后記