外貿(mào)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)問題研究：基于新平臺下的寧波實(shí)證

第一篇 外貿(mào)
引言
第一章 外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的形成規(guī)律
第一節(jié) 外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的基本理論
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈組建
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
第四節(jié) 瓿平臺下“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”產(chǎn)業(yè)鏈形成的客觀規(guī)律
第二章 寧波外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 寧波外貿(mào)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 寧波外貿(mào)發(fā)展優(yōu)勢
第三節(jié) 寧波外貿(mào)運(yùn)營晴況分析
第四節(jié) 寧波外貿(mào)運(yùn)行評價
第五節(jié) 寧波外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展地位、層次
第六節(jié) 寧波外貿(mào)形勢預(yù)測
第三章 寧波外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的解構(gòu)
第一節(jié) 電商平臺下傳統(tǒng)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈概念及內(nèi)涵
第二節(jié) 寧波外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈存在的問題
第三節(jié) 與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的主要差距
第四章 寧波“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的思路
第一節(jié) 整合跨境電商生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈
第二節(jié) 定制化生產(chǎn)出口
第三節(jié) 提升產(chǎn)業(yè)鏈價值
第四節(jié) 價值鏈與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展
第五章 寧波外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的對策
第一節(jié) 大力創(chuàng)新，改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 大力促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展
第三節(jié) 發(fā)揮產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚優(yōu)勢，做大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)
第四節(jié) 創(chuàng)新外貿(mào)集群的投融資
第五節(jié) 加快海外倉建設(shè)步伐
第六節(jié) 借助自貿(mào)區(qū)平臺，大力拓展出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷渠道
第七節(jié) 完善法制建設(shè)，樹立公平誠信
第六章 新平臺下寧波外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的建議
第一節(jié) 創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境
第二節(jié) 進(jìn)一步優(yōu)化全市外貿(mào)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 實(shí)施多種方式走出去拓市場
第四節(jié) 積極鼓勵外貿(mào)企業(yè)自主創(chuàng)新實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級
第二篇 物流
引言
第一章 研究概述
第一節(jié) 研究背景和意義
第二節(jié) 港口集裝箱物流
第三節(jié) 研究目的與內(nèi)容
第四節(jié) 研究技術(shù)路線
第五節(jié) 研究方法
第二章 港口集裝箱物流發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 總體概況
第二節(jié) 市場現(xiàn)狀
第三節(jié) 運(yùn)營模式
第四節(jié) 存在問題
第三章 集裝箱物流發(fā)展形勢與要求
第一節(jié) 發(fā)展形勢
第二節(jié) 需求預(yù)測
第三節(jié) 港口定位
第四節(jié) 發(fā)展要求
第四章 集裝箱物流服務(wù)體系構(gòu)想
第一節(jié) 發(fā)展思路
第二節(jié) 基本原則
第三節(jié) 體系框架
第五章 港口集裝箱組織與運(yùn)營推進(jìn)路徑
第一節(jié) 完善港口集裝箱物流基礎(chǔ)設(shè)施
第二節(jié) 優(yōu)化港口集裝箱物流組織體系
第三節(jié) 優(yōu)化港口集裝箱物流運(yùn)營體系
第四節(jié) 創(chuàng)新集裝箱物流協(xié)同運(yùn)作模式
第五節(jié) 建立集裝箱物流動態(tài)監(jiān)測機(jī)制
第六節(jié) 完善集裝箱物流發(fā)展政策環(huán)境
第三篇 多式聯(lián)運(yùn)
第一章 研究概述
第一節(jié) 研究背景和意義
第二節(jié) 研究目的
第二章 江海鐵聯(lián)運(yùn)與物流一體化的理論
第一節(jié) 江海鐵聯(lián)運(yùn)與物流一體化的內(nèi)涵
第二節(jié) 江海鐵聯(lián)運(yùn)與物流一體化的作用
第三節(jié) 江海鐵聯(lián)運(yùn)與物流一體化的價值
第三章 江海鐵聯(lián)運(yùn)與物流一體化的發(fā)展態(tài)勢
第一節(jié) 總體概況
第二節(jié) 市場現(xiàn)狀
第三節(jié) 運(yùn)營模式
第四節(jié) 發(fā)展中存在的經(jīng)驗教訓(xùn)
第四章 江海鐵聯(lián)運(yùn)物流一體化發(fā)展形勢與要求
第五章 江霉黟聯(lián)運(yùn)與物流一體化建設(shè)構(gòu)想
第一節(jié) 基本思路
第二節(jié) 基本原則
第三節(jié) 寧波港江海鐵聯(lián)運(yùn)與物流一體化建設(shè)構(gòu)想
第六章 措施與建議
第一節(jié) 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
第二節(jié) 加強(qiáng)政策引導(dǎo)
第三節(jié) 加強(qiáng)資金扶持
第四節(jié) 加強(qiáng)人才培育
第五節(jié) 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
……
第四篇 交通
參考文獻(xiàn)