藝術走入地下：公共藝術與地鐵

定　價：￥228.00

作　者：	劉以鳴，楊建明著
出版社：	北京理工大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787568270281	出版時間：	2019-05-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	300	字數(shù)：

內容簡介

　　本書收集了從地鐵歷史開端至今的地鐵公共藝術創(chuàng)新的實例，嘗試再現(xiàn)當代公共藝術夸越國界，在不同文化中茁壯發(fā)展一條以建筑為載體文化為向導，實現(xiàn)地鐵空間內公共藝術的創(chuàng)新之路。通過對世界城市范圍內地鐵空間公共藝術行為現(xiàn)狀系統(tǒng)調查，以歷史、社會、人文、多元的價值觀來論述地鐵空間公共藝術的現(xiàn)狀問題，提供一個具有系統(tǒng)性和觀念性的地鐵空間公共藝術的文化讀本。它既可以為專業(yè)人士提供學習參考、啟迪創(chuàng)意，也可以給普通讀者拓展視野、增添享受。我們熱切地希望，在同行們和社會各界的共同努力下，秉承著“藝術為人民”的理念，讓更多的藝術品來到公共領域，中國的地鐵以及其他日常生活公共空間也越來越精美、越來舒適。

作者簡介

　　劉以鳴，北京理工大學設計與藝術學院講師2000年畢業(yè)于清華大學美術學院裝飾繪畫系，獲學士學位2006年畢業(yè)于清華大學美術學院繪畫系，獲碩士學位2010年于日本神戶藝術工科大學訪學教育部高等美術教育學會會員中國壁畫學會會員楊建明，北京理工大學設計與藝術學院院長、教授、博士生導師教育部高等學校設計學類專業(yè)教學指導委員會委員藝術碩士專業(yè)學位教育指導委員會美術分委員會委員教育部高等美術教育學會常務理事中國美術家協(xié)會會員中國工業(yè)設計協(xié)會理事

圖書目錄

第1章公共藝術與地鐵空間
第一節(jié) 公共藝術
一、公共藝術的概念
二、公共藝術的歷史和發(fā)展
第二節(jié) 地鐵交通
一、地鐵交通的優(yōu)點
二、地鐵交通的歷史
三、當代中國地鐵現(xiàn)狀和未來發(fā)展
第三節(jié) 地鐵的公共空間設計
一、地鐵公共藝術如何反映地域文化的積淀
二、城市文脈-一城市記憶的延續(xù)
第2章地鐵空間公共藝術設計
一、色彩
二、照明
三、材質
四、產品設計
五、視覺傳達
六、多媒體設計
第3章英國地鐵及公共藝術設計
第一節(jié) 英國地鐵交通設計
第二節(jié) 英國地鐵的公共藝術設計
一、藝術的黃金時代
二、第二次世界大戰(zhàn)后方向的改變
三、新世紀的藝術
第4章法國巴黎地鐵及公共藝術設計
第一節(jié) 法國巴黎地鐵
第二節(jié) 巴黎地鐵的公共藝術
一、早期的巴黎地鐵公共藝術
二、第二次世界大戰(zhàn)后的公共藝術
三、2000年后的公共藝術
第5章德國地鐵及公共藝術設計
第一節(jié) 德國的文化和設計
第二節(jié) 德國的地鐵交通
第三節(jié) 德國地鐵的公共藝術
一、慕尼黑地鐵公共藝術
二、漢堡市地鐵公共藝術
三、杜塞爾多夫地鐵公共藝術
第6章瑞典斯德哥爾摩地鐵及公共藝術設計
第一節(jié) 斯德哥爾摩的城市與文化
一、關于城市
二、城市的文化和美學
第二節(jié) 斯德哥爾摩的地鐵
一、為什么是巖石隧道？
二、地下巖層的情況
三、巖石加固
四、洞穴
五、建筑設計與公共藝術
六、標識
七、“浴室”車站
八、藝術洞穴
九、關于商業(yè)化
第三節(jié) 斯德哥爾摩地鐵的公共藝術
一、斯德哥爾摩地鐵的早期藝術設計
二、20世紀60年代斯德哥爾摩地鐵的公共藝術設計
三、20世紀70年代斯德哥爾摩地鐵的公共藝術設計
四、20世紀80年代斯德哥爾摩地鐵的公共藝術設計
五、20世紀90年代斯德哥爾摩地鐵的公共藝術設計
六、21世紀初期斯德哥爾摩地鐵的公共藝術設計
第7章意大利那不勒斯地鐵的公共藝術
第一節(jié) 那不勒斯的地鐵
第二節(jié) 那不勒斯的“藝術車站”項目
一、歷史背景
二、“藝術車站”和“那不勒斯藝術革命”
三、技術概述
四、“100站計劃”
第三節(jié) “藝術車站”的站點案例
一、大學地鐵站（Universita）
二、托萊多（Toredo）地鐵站
三、但?。―ante）地鐵站
四、市政廳（Municipio）地鐵站
五、博物館（Museo）地鐵站
六、四天地鐵站
七、萬維泰利（Vanvitelli）地鐵站
八、加里波第（Garibadi）地鐵站
結語
參考文獻