港口城市空間格局優(yōu)化

1 緒論
1．1 研究背景
1．2 研究意義
1．2．1 理論意義
1．2．2 實踐意義
1．3 研究目的
1．4 研究范圍及主要對象
1．5 研究方法
2 港口城市空間發(fā)展的文獻綜述
2．1 港口區(qū)位相關(guān)研究
2．1．1 港口區(qū)位論研究
2．1．2 港口工業(yè)化研究
2．2 港口空間結(jié)構(gòu)演化研究
2．2．1 港口單體模型演化研究
2．2．2 港口體系演化研究
2．3 港口區(qū)域空間關(guān)系研究
2．3．1 港口與腹地關(guān)系研究
2．3．2 港城關(guān)系研究
2．3．3 濱水區(qū)開發(fā)研究
2．4 港口城市空間結(jié)構(gòu)研究
2．4．1 港口城市空間結(jié)構(gòu)演化研究
2．4．2 港口城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
2．4．3 天津城市發(fā)展相關(guān)研究
2．5 研究述評
2．5．1 研究不足
2．5．2 研究趨向
3 港口城市空間發(fā)展的理論基礎(chǔ)
3．1 相關(guān)概念界定
3．1．1 港口
3．1．2 港口基本類型
3．1．3 城市空間結(jié)構(gòu)
3．1．4 港口城市
3．1．5 港口城市分類
3．2 港口城市空間結(jié)構(gòu)理論
3．2．1 港口空間發(fā)展理論
3．2．2 城市空間結(jié)構(gòu)相關(guān)理論
3．3 港口城市空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)
3．3．1 港口城市空間結(jié)構(gòu)類型
3．3．2 港口城市空間結(jié)構(gòu)分布形態(tài)
3．3．3 港口城市的成長階段
3．4 港口城市發(fā)展的影響因素分析
3．4．1 自然地理因素
3．4．2 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟因素
3．4．3 人口社會因素
3．4．4 交通基礎(chǔ)設施因素
3．4．5 政治因素
3．5 港口對其城市空間結(jié)構(gòu)的作用機制
3．5．1 港口對城市規(guī)模的影響
3．5．2 港口對城市形態(tài)的影響
3．5．3 港口對城市社會發(fā)展的影響
3．5．4 港口對城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響
3．5．5 港口對城市交通系統(tǒng)的影響
3．5．6 港口對城市生態(tài)系統(tǒng)的影響
3．6 港口城市空間結(jié)構(gòu)演變規(guī)律及特征
3．6．1 外部空間結(jié)構(gòu)演變規(guī)律
3．6．2 內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)演變規(guī)律
3．6．3 外部空間結(jié)構(gòu)特征
3．6．4 內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)特征
4 港口城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化的研究方法
4．1 城市空間結(jié)構(gòu)分析方法
4．1．1 定性研究
4．1．2 定量研究
4．2 區(qū)域空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型與方法
4．2．1 優(yōu)化模型分析
4．2．2 空間分析方法
4．3 內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型與方法
4．3．1 優(yōu)化模型分析
4．3．2 空間分析方法
5 港口城市空間演變的案例分析
5．1 國外港口城市空間發(fā)展
5．1．1 鹿特丹
5．1．2 新加坡
5．1．3 漢堡
5．2 我國港口城市空間發(fā)展
5．2．1 上海
5．2．2 寧波
5．2．3 廣州
5．3 典型沿海港口城市空間發(fā)展小結(jié)
6 天津城市空間格局演變與動力機制分析
6．1 天津空間結(jié)構(gòu)演變的影響因素分析
6．1．1 自然地理因素
6．1．2 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟因素
6．1．3 人口社會因素
6．1．4 交通因素
6．1．5 政治因素
6．2 港口變遷對天津城市空間結(jié)構(gòu)的作用
6．2．1 港口的發(fā)展演變歷程
6．2．2 港口對城市空間結(jié)構(gòu)演變的分階段作用機制
6．3 天津港口城市空間結(jié)構(gòu)分階段演變的動力機制
6．3．1 區(qū)域空間結(jié)構(gòu)演變動力機制
6．3．2 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)演變動力機制
6．4 天津港口城市空間結(jié)構(gòu)特征及演變規(guī)律
6．4．1 空間結(jié)構(gòu)特征
6．4．2 空間結(jié)構(gòu)演變規(guī)律
7 天津城市空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化
7．1 天津城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀
7．1．1 區(qū)域整體空間結(jié)構(gòu)
7．1．2 中心城區(qū)
7．1．3 濱海新區(qū)
7．2 天津城市空間結(jié)構(gòu)演化的理論構(gòu)想
7．2．1 理想城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)展模式的探索
7．2．2 天津城市空間結(jié)構(gòu)演變的理論構(gòu)想
7．3 天津未來空間發(fā)展的現(xiàn)實因素考量
7．3．1 港口建設與發(fā)展
7．3．2 城市總體定位
7．3．3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
7．3．4 人口社會發(fā)展
7．3．5 道路交通系統(tǒng)
7．3．6 自然生態(tài)結(jié)構(gòu)
7．3．7 公共安全
7．3．8 相關(guān)規(guī)劃政策
7．4 空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化引導
7．4．1 未來發(fā)展方向
7．4．2 未來空間發(fā)展模式
7．4．3 優(yōu)化引導策略
8 結(jié)論與展望
8．1 研究結(jié)論
8．2 創(chuàng)新之處
8．3 研究展望
參考文獻