巖石荷載速率效應(yīng)及數(shù)值模擬研究

　　巖石力學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域，正隨著資源的開發(fā)、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展以及城市建設(shè)的發(fā)展而變得愈來愈廣泛。與地上建筑物相比，地下建筑物的設(shè)計(jì)變更以及中途的調(diào)整改正很困難。因此，事前需要進(jìn)行謹(jǐn)慎細(xì)致的設(shè)計(jì)，使其盡可能使用相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，對(duì)于地下建筑物的長(zhǎng)期穩(wěn)定性研究就成為了一個(gè)亟待解決的問題。巖石的荷載速率依存性和時(shí)間依存性行為密切相關(guān)，是預(yù)測(cè)和估計(jì)地下建筑物的長(zhǎng)期特性和穩(wěn)定性的重要參數(shù)。本書以I類巖石（田下凝灰?guī)r、荻野凝灰?guī)r）和II類巖石（江持安山巖、井口砂巖、花崗巖）為研究對(duì)象，利用自主研發(fā)的應(yīng)力歸還法控制的伺服試驗(yàn)系統(tǒng)

暫缺《巖石荷載速率效應(yīng)及數(shù)值模擬研究》作者簡(jiǎn)介