深空探測(cè)無(wú)線(xiàn)電地基導(dǎo)航的統(tǒng)計(jì)信號(hào)處理方法

目錄




第1章緒論

1.1引言

1.2研究現(xiàn)狀

1.2.1相關(guān)領(lǐng)域的研究進(jìn)展

1.2.2深空領(lǐng)域研究進(jìn)展

1.3內(nèi)容安排

參考文獻(xiàn)

第2章深空探測(cè)地基無(wú)線(xiàn)電跟蹤測(cè)量原理與基礎(chǔ)

2.1深空探測(cè)主要測(cè)量方法

2.1.1多普勒與測(cè)距技術(shù)

2.1.2TDOA測(cè)量技術(shù)

2.2信號(hào)調(diào)制模型與特性

2.2.1再生偽碼測(cè)距信號(hào)特性

2.2.2干涉測(cè)量信號(hào)

2.3數(shù)字信號(hào)處理接收信號(hào)的數(shù)學(xué)模型與信噪比分析

2.3.1高斯白噪聲信號(hào)的統(tǒng)計(jì)模型

2.3.2接收機(jī)接收信號(hào)的數(shù)學(xué)模型與下變頻的
信噪比模型

2.4小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第3章無(wú)線(xiàn)電測(cè)量信號(hào)參數(shù)估計(jì)的經(jīng)典理論與方法

3.1極大似然估計(jì)原理

3.2載波參數(shù)估計(jì)模型與方法

3.2.1參數(shù)估計(jì)模型

3.2.2周期圖估計(jì)

3.2.3鎖相跟蹤

3.3時(shí)延參數(shù)估計(jì)模型與方法

3.3.1參數(shù)估計(jì)模型

3.3.2廣義寬平穩(wěn)信號(hào)

3.3.3確定性信號(hào)

3.4小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第4章深空探測(cè)無(wú)線(xiàn)電測(cè)量處理方法的新進(jìn)展

4.1立方相位函數(shù)模型與特性分析

4.1.1基本定義

4.1.2主要特性分析

4.1.3序貫CPF估計(jì)算法

4.2再生偽碼測(cè)距性能分析與處理

4.2.1深空再生偽碼測(cè)距處理算法研究

|目錄
目錄|






4.2.2再生偽碼測(cè)距捕獲性能分析及仿真

4.2.3再生偽碼測(cè)距測(cè)量性能分析

4.3干涉測(cè)量性能分析與處理

4.3.1互模糊函數(shù)相關(guān)處理算法的性能分析

4.3.2航天器載波及DOR音信號(hào)信道參數(shù)估計(jì)
的CRLB

4.3.3深空干涉測(cè)量DOR信號(hào)全開(kāi)環(huán)處理算法

4.4小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第5章月球任務(wù)高動(dòng)態(tài)飛行段信號(hào)處理

5.1高動(dòng)態(tài)飛行段多正弦側(cè)音信號(hào)相關(guān)處理的模型與
算法設(shè)計(jì)

5.2異地接收載波輔助算法設(shè)計(jì)

5.3性能因素分析

5.3.1最優(yōu)環(huán)路帶寬

5.3.2載波輔助相干性損失

5.4“嫦娥三號(hào)”實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析與驗(yàn)證

5.4.1佳木斯深空站相關(guān)處理結(jié)果

5.4.2喀什深空站相關(guān)處理結(jié)果

5.4.3異地載波輔助處理結(jié)果

5.5小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第6章火星EDL段高動(dòng)態(tài)載波跟蹤

6.1火星EDL段飛行過(guò)程與任務(wù)概貌

6.2火星EDL段載波動(dòng)態(tài)特性分析

6.3信號(hào)功率極值二維搜索算法模型與性能分析

6.3.1算法計(jì)算模型

6.3.2檢測(cè)概率模型

6.3.3性能與算法處理參數(shù)

6.3.4性能仿真評(píng)估

6.3.5改善途徑分析

6.4序貫CPF信號(hào)跟蹤環(huán)路設(shè)計(jì)

6.4.1環(huán)路跟蹤算法設(shè)計(jì)

6.4.2環(huán)路參數(shù)選取

6.4.3跟蹤門(mén)限分析

6.5EDL段CPF跟蹤環(huán)路估計(jì)性能仿真

6.5.1氣動(dòng)減速段跟蹤性能

6.5.2降落傘展開(kāi)段跟蹤性能

6.5.3跟蹤性能對(duì)比

6.6CPF跟蹤環(huán)路實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析與驗(yàn)證

6.7小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第7章基于碼分多址的深空同波束干涉測(cè)量體制設(shè)計(jì)

7.1總體體制設(shè)計(jì)

7.1.1同波束多目標(biāo)干涉測(cè)量體制簡(jiǎn)介

7.1.2工作場(chǎng)景與體制需求

7.1.3上、下行信號(hào)體制選擇

7.1.4體制參數(shù)初步設(shè)計(jì)

7.1.5測(cè)量實(shí)現(xiàn)方法研究

7.2混合體制多目標(biāo)載波頻率捕獲策略初步分析

7.2.1深空數(shù)字應(yīng)答機(jī)內(nèi)載波鎖相跟蹤與頻率變換
基本流程

7.2.2基于傅里葉變換的頻率搜索捕獲方法

7.2.3基于NCO頻率掃描的頻率捕獲方法

7.3信道相頻特性對(duì)擴(kuò)頻載波相位影響的初步分析

7.3.1FIR濾波器的特性影響分析

7.3.2IIR濾波器的特性影響分析

7.3.3關(guān)于濾波器影響的初步認(rèn)識(shí)

7.4兩種模式對(duì)載波相位測(cè)量的影響分析

7.4.1擴(kuò)頻信號(hào)的傅里葉級(jí)數(shù)展開(kāi)和頻域分析

7.4.2廣義時(shí)變信道模型

7.4.3時(shí)變信道對(duì)擴(kuò)頻信號(hào)載波相位的影響

7.4.4不同模式在正態(tài)分布時(shí)變信道下對(duì)載波相位
測(cè)量的影響

7.4.5基于JPL實(shí)測(cè)信道分析兩種信號(hào)對(duì)載波相位
測(cè)量的影響

7.5小結(jié)

參考文獻(xiàn)

附錄ACPF的極大似然估計(jì)原理及序貫CPF的統(tǒng)計(jì)特性

附錄B航天器載波及DOR音信號(hào)信道參數(shù)估計(jì)的CRLB