城市軌道交通通信與信號（第3版）

第3版前言
第2版前言
第1版前言
項目一 城市軌道交通信號系統(tǒng)
【項目導(dǎo)入】
【知識要點】
【基礎(chǔ)知識】
課題一 行車組織
課題二 ATC系統(tǒng)
課題三 CBTC系統(tǒng)
【項目實施】
【知識拓展】
【思考研討】
項目二 軌旁信號設(shè)備
【項目導(dǎo)入】
【知識要點】
【基礎(chǔ)知識】
課題一 軌道占用檢測設(shè)備
課題二 轉(zhuǎn)轍機(jī)
課題三 信號機(jī)
課題四 車-地信息傳輸設(shè)備
課題五 信號平面圖
【項目實施】
【知識拓展】
【思考研討】
項目三 聯(lián)鎖設(shè)備
【項目導(dǎo)入】
【知識要點】
【基礎(chǔ)知識】
課題一 聯(lián)鎖概述
課題二 聯(lián)鎖設(shè)備及技術(shù)要求
課題三 聯(lián)鎖關(guān)系
【項目實施】
【知識拓展】
【思考研討】
項目四 列控設(shè)備（ATP-ATO）
【項目導(dǎo)入】
【知識要點】
【基礎(chǔ)知識】
課題一 閉塞的基本概念
課題二 ATP系統(tǒng)
課題三 AT0系統(tǒng)
【項目實施】
【知識拓展】
【思考研討】
項目五 城市軌道交通通信系統(tǒng)
【項目導(dǎo)入】
【知識要點】
【基礎(chǔ)知識】
課題一 行車組織通信系統(tǒng)
課題二 乘客服務(wù)通信系統(tǒng)
課題三 閉路電視系統(tǒng)
【項目實施】
【知識拓展】
【思考研討】
項目六 車站信號及通信設(shè)備的應(yīng)用
【項目導(dǎo)入】
【知識要點】
【基礎(chǔ)知識】
課題一 車站行車值班員崗位要求
課題二 車站ATS終端的應(yīng)用
課題三 車站通信設(shè)備的應(yīng)用
【項目實施】
【思考研討】
項目七 車輛段信號及通信設(shè)備應(yīng)用
【項目導(dǎo)入】
【知識要點】
【基礎(chǔ)知識】
課題一 車輛段行車值班員崗位要求
課題二 車輛段信號設(shè)備終端的應(yīng)用
課題三 車輛段通信設(shè)備的應(yīng)用
【項目實施】
【思考研討】
項目八 電客車車載信號及通信設(shè)備應(yīng)用
【項目導(dǎo)入】
【知識要點】
【基礎(chǔ)知識】
課題一 電客車司機(jī)崗位要求
課題二 電客車車載信號設(shè)備的應(yīng)用
課題三 電客車車載通信設(shè)備的應(yīng)用
【項目實施】
【思考研討】
項目九 調(diào)度中心信號及通信設(shè)備的應(yīng)用
【項目導(dǎo)入】
【知識要點】
【基礎(chǔ)知識】
課題一 行車調(diào)度員崗位要求
課題二 調(diào)度中心ATS的應(yīng)用
課題三 調(diào)度中心通信設(shè)備的應(yīng)用
【項目實施】
【思考研討】
附錄
附錄A 城市軌道交通通信與信號系統(tǒng)常用名詞中英文對照
附錄B 城市軌道交通信號系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)間信息交互的類型和走向(以MTC-Ⅰ系統(tǒng)為例）
附錄C 某城市輕軌信號平面圖示意圖(部分）
附錄D 某城市軌道交通車輛段信號平面圖示意圖(部分）
附錄E 某城市軌道交通環(huán)形線信號平面圖(局部）
附錄F 某城市軌道交通cBTc信號設(shè)備平面布置圖(帶停車場）
參考文獻(xiàn)