地鐵車站模筑襯砌支護法修建技術(shù)

　　選題總共分為六章，對地鐵車站模筑襯砌支護法修建技術(shù)的原理及工序、設計關(guān)鍵技術(shù)、施工關(guān)鍵技術(shù)和輔助施工工法及地表沉降分析進行了詳細的介紹。 第一章介紹了地下工程施工方法優(yōu)缺點和模筑襯砌支護法的發(fā)展歷程、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。 第二章介紹了模筑襯砌支護法的原理和主要施工工序，如模筑襯砌頂進施工、模筑襯砌連接施工、模筑襯砌內(nèi)混凝土施工和土方大開挖及剩余結(jié)構(gòu)施工。 第三章結(jié)合實際工程重點介紹了模筑襯砌支護法的設計過程，如施工方案和步序的確定、頂管設計、主體結(jié)構(gòu)設計和結(jié)構(gòu)防水設計等，以期對模筑襯砌支護法在地下工程中的選用和設計提供理論上的幫助。 第四章結(jié)合大量的圖表、數(shù)據(jù)和施工現(xiàn)場照片對模筑襯砌支護法鋼管頂進施工、鋼管切割支護及管廊內(nèi)結(jié)構(gòu)施工、混凝土施工和剩余結(jié)構(gòu)施工等一整套工藝流程進行了詳細而完善的說明，并且對施工期間一些需要注意的問題進行了分析。 第五章主要對模筑襯砌支護法的輔助施工方法和地表沉降分析結(jié)果進行了詳細的介紹和分析，闡述了注漿堵水技術(shù)的操作步驟及需要注意的問題，并給出了地表沉降的應對措施。 第六章對模筑襯砌支護法的優(yōu)缺點進行了總結(jié)，并對其應用前景進行了展望。

　　中鐵工程設計咨詢集團有限公司（簡稱中鐵設計）始建于1953年2月，前身是鐵道部專業(yè)設計院，2004年7月改制重組，注冊為現(xiàn)名。是集工程規(guī)劃、勘察、設計、咨詢、總承包、監(jiān)理、產(chǎn)品和科研開發(fā)于一體的特大型綜合勘察設計咨詢企業(yè)，是世界500強企業(yè)：中國中鐵股份有限公司的控股子公司，注冊資本7.3億元人民幣。2017年5月，作為國務院國資委中央企業(yè)首批十戶員工持股試點企業(yè)之一，中鐵設計以增資擴股方式成功完成了員工持股及同步混合所有制改革。中國中鐵股份有限公司控股，中鐵設計骨干員工、2家戰(zhàn)略投資者參股。 中鐵設計服務領域涵蓋鐵路、城市軌道交通、公路、市政等交通基礎設施，建筑、冶金、產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)等，可為建設工程項目提供規(guī)劃、勘察、設計、咨詢、設計施工總承包、專項承包、投資、項目管理、工程監(jiān)理、工程檢測、項目后評價、運營管理等全過程服務。在鐵路標準設計、航測遙感、客運專線橋梁、高速鐵路道岔、城市軌道交通軌道系統(tǒng)、跨座式單軌交通系統(tǒng)等方面一直保持領先的技術(shù)優(yōu)勢。