基于BIM的高鐵工程量清單計價模式研究

第1章 我國高速鐵路建設及BIM技術應用概況1
1.1 我國高速鐵路建設概況3
1.2 鐵路工程BIM技術發(fā)展概況9
1.3 研究問題的提出及研究意義27
1.4 BIM技術應用于高鐵工程的研究現(xiàn)狀29
1.5 基于BIM的高鐵工程計價模式研究內容與方法35

第2章 BIM應用于高鐵工程造價管理中的問題及解決思路39
2.1 高鐵工程造價管理的現(xiàn)狀及問題分析41
2.2 BIM應用于高鐵工程量清單計價的優(yōu)勢和障礙49
2.3 基于BIM的高鐵工程量清單計價的整體框架56

第3章 基于BIM的高鐵工程量清單計價信息模型65
3.1 計價信息需求分析67
3.2 工程量清單計價信息模型72
3.3 基于本體的BIM構件計價信息屬性集建立77

第4章 基于BIM的多層級高鐵工程量清單構建規(guī)則87
4.1 國內外各類規(guī)范、標準中工程分解的對比分析89
4.2 基于BIM的多層級高鐵工程量清單EBS/WBS模型構建98
4.3 多層級高鐵工程量清單信息知識表達規(guī)則111

第5章 高鐵工程BIM計價信息擴展和造價數(shù)據(jù)庫建立123
5.1 BIM模型計價信息擴展內容125
5.2 基于IFC的BIM計價信息擴展方法128
5.3 滿足計價要求的BIM建模方式134
5.4 造價數(shù)據(jù)庫的建立136

第6章 基于BIM的高鐵工程量清單計價步驟145
6.1 基于BIM的高鐵工程量清單計價整體框架147
6.2 基于BIM的工程計量149
6.3 基于BIM的工程量的工程計價153
6.4 基于BIM的鐵路工程計量案例分析163

第7章 基于BIM的高鐵工程施工階段動態(tài)造價管理173
7.1 資金使用計劃編制175
7.2 工程價款調整176
7.3 工程價款結算180
7.4 投資偏差分析185

第8章 結論與展望189
8.1 結論191
8.2 展望194
參考文獻196