看到流水線上魚貫而出的汽車,毛澤東興奮地對隨行人員說:“我們也要有這樣的汽車廠?!痹谔K聯的援建下,通過中央“三年建成一汽”的號召和一汽建設者的忘我勞動,“解放牌”汽車猶如一個嬰兒般漸漸發(fā)育成熟,在國人的殷切期盼中呱呱墜地。年輕時曾經在法國勤工儉學的鄧小平當時就是在雷諾汽車廠,他對鍛壓設備很熟悉,但對眼前二汽的這臺龐然大物工作時的狀態(tài)也很吃驚,這么大的機器工作起來這么安靜,環(huán)境這樣整潔,他說:“這就是科技進步的結果……中國人了不起,從這套設備購置、安裝和正常運行,我看到了中國建設現代化的決心、氣魄和能力……中國搞四個現代化建設就應當有這樣的信心?!敝袊嚬I(yè)的發(fā)展與國家、民族的命運緊密相連。特別是在改革開放后的四十多年的風雨歷程中,當年“懵懂”的中國汽車工業(yè)不斷地學習、創(chuàng)新、發(fā)展,中國汽車產業(yè)人在產品與市場方面不斷發(fā)力,創(chuàng)造了非凡的成績。何為中國精神、何為中國價值、何為中國力量,我們能從《中國汽車的故事》叢書中找到答案?!耙蝗f年太久,只爭朝夕”。在《中國汽車的故事》叢書中,一次次風云變幻的時空回望、一條條坎坷起伏的奮斗之路、一個個鮮活生動的人物寫照、一首首激昂奮進的創(chuàng)業(yè)之歌、一篇篇振聾發(fā)聵的政策綱領,無不讓我們充滿斗志,去走好新時代的民族復興之路?!镀嚵κ浚褐匦涂ㄜ嚒分v述了中國重型汽車(卡車)從無到有,再從有到多、從多到強的發(fā)展故事。重型汽車承擔羞國民經濟的運輸重任,特別是其中的軍用運輸車更是現代化國防力量的基石。面對建國初期軍用車極度匱乏的現實,李先念曾慨嘆:“有炮無車也白搭?!苯涍^汽車工業(yè)人自強不息、艱苦卓絕的奮斗,終于讓中國自產的重型汽車奔馳在了神州大地,也擔當起了國防建設的重任?!镀嚵κ浚褐匦涂ㄜ嚒分亟榻B了以濟南汽車廠、洛陽拖拉機廠、四川汽車廠、陜西汽車廠為代表的中國汽車人,克服一切困難,自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)的故事。