創(chuàng)新驅(qū)動廣西邊境口岸旅游高質(zhì)量發(fā)展研究

緒論
第一節(jié) 研究背景與研究意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 國內(nèi)外相關研究綜述
一、創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展相關研究
二、經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展相關研究
三、旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展相關研究
四、邊境口岸旅游發(fā)展相關研究
五、文獻述評
第三節(jié) 研究內(nèi)容、方法與主要創(chuàng)新點
一、研究內(nèi)容
二、研究方法
三、主要創(chuàng)新點
本章小結
第一章 相關概念與理論基礎
第一節(jié) 相關概念
一、創(chuàng)新驅(qū)動
二、經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展
三、邊境口岸
四、邊境口岸旅游
第二節(jié) 理論基礎
一、經(jīng)濟增長理論
二、比較優(yōu)勢理論
三、習近平創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略思想
四、旅游共生理論
五、可持續(xù)發(fā)展理論
本章小結
第二章 創(chuàng)新驅(qū)動旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展理論框架
第一節(jié) 我國旅游業(yè)發(fā)展歷程回顧
一、1978年至1991年：產(chǎn)業(yè)初創(chuàng)階段，旅游業(yè)快速發(fā)展
二、1992年至2002年：產(chǎn)業(yè)化進程階段，旅游業(yè)體系形成
三、2003年至2012年：成為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，市場化程度不斷加深
四、2013年至今：全面融入國家戰(zhàn)略，從經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向民生服務為主題
第二節(jié) 創(chuàng)新驅(qū)動旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的共識
一、我國已進入優(yōu)質(zhì)旅游時代
二、我國旅游經(jīng)濟增長動力轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動
三、建設世界旅游強國必須對接國際標準
第三節(jié) 創(chuàng)新驅(qū)動旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的理論框架
一、縱向維度：要素驅(qū)動一效率驅(qū)動一創(chuàng)新驅(qū)動
二、橫向維度：四大創(chuàng)新體系為旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供創(chuàng)新動力
本章小結
第三章 創(chuàng)新驅(qū)動旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)驗借鑒
第一節(jié) 創(chuàng)新驅(qū)動旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的國外經(jīng)驗
一、政府高度重視旅游創(chuàng)新
二、相關國際組織積極推動旅游業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
三、以營銷創(chuàng)新不斷擴大知名度與關譽度
四、以產(chǎn)品創(chuàng)新不斷增強市場吸引力
五、跨界旅游合作的創(chuàng)新世界矚目
第二節(jié) 創(chuàng)新驅(qū)動旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的國內(nèi)經(jīng)驗
一、政府高位推進旅游業(yè)改革創(chuàng)新
二、區(qū)域旅游合作改革創(chuàng)新
三、“一帶一路”跨境旅游營銷創(chuàng)新發(fā)展
四、旅游公共服務共建共享改革創(chuàng)新
第三節(jié) 經(jīng)驗啟示
一、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展是我國旅游業(yè)發(fā)展的必然選擇
二、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展要充分發(fā)揮政府的引導作用
三、旅游營銷創(chuàng)新至關重要
四、科技創(chuàng)新引領旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展
本章小結
第四章 廣西邊境口岸旅游發(fā)展現(xiàn)狀與現(xiàn)實困境
第一節(jié) 廣西邊境口岸旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域背景分析
一、廣西邊境口岸概況
二、廣西邊境主要口岸基本概況
第二節(jié) 廣西邊境口岸旅游發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、廣西邊境口岸旅游發(fā)展的基礎條件分析
二、廣西邊境口岸旅游發(fā)展的現(xiàn)狀分析
第三節(jié) 廣西邊境口岸旅游高質(zhì)量發(fā)展的主要困境
一、廣西邊境口岸整體創(chuàng)新能力弱
二、口岸城市之間的發(fā)展存在明顯差距
三、旅游服務配套設施較為落后
四、旅游新業(yè)態(tài)發(fā)展緩慢、產(chǎn)品體驗性不高
五、口岸之間的合作力度有待加強
六、旅游人才供需失衡
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第五章 創(chuàng)新驅(qū)動廣西邊境口岸旅游高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在機理
第一節(jié) 創(chuàng)新驅(qū)動要素分析
一、創(chuàng)新驅(qū)動主體分析
二、創(chuàng)新驅(qū)動要素分析
第二節(jié) 創(chuàng)新驅(qū)動廣西邊境口岸旅游高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在機理
一、宏觀層面：通過提升效率推動旅游高質(zhì)量發(fā)展
二、中觀層面：通過產(chǎn)業(yè)結構升級推動旅游高質(zhì)量發(fā)展一
三、微觀層面：通過發(fā)展模式創(chuàng)新推動旅游高質(zhì)量發(fā)展
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第六章 創(chuàng)新驅(qū)動廣西邊境口岸旅游高質(zhì)量發(fā)展的路徑
第一節(jié) 以新發(fā)展理念為指導推動廣西邊境口岸旅游高質(zhì)量發(fā)展
一、創(chuàng)新是旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的第一動力
二、協(xié)調(diào)是旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求
三、綠色是旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的必要條件
四、開放是旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的必由之路
五、共享是旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的根本目的
第二節(jié) 以供給側結構性改革為主線推動廣西邊境口岸旅游高質(zhì)量發(fā)展
一、廣西邊境口岸旅游供給側結構性改革的總體思路
二、廣西邊境口岸旅游供給側結構性改革的具體策略
第三節(jié) 以科技創(chuàng)新引領廣西邊境口岸旅游高質(zhì)量發(fā)展
一、大力推動智慧旅游景區(qū)建設
二、不斷完善旅游信息基礎設施建設
三、充分利用新技術促進旅游營銷創(chuàng)新
第四節(jié) 以體制機制完善為保障推動廣西邊境口岸旅游高質(zhì)量發(fā)展
一、創(chuàng)新資金投入機制
二、創(chuàng)新人才培養(yǎng)集聚機制
三、創(chuàng)新旅游管理體制
本章小結
第七章 創(chuàng)新驅(qū)動廣西邊境口岸旅游高質(zhì)量發(fā)展專題研究
第一節(jié) 廣西邊境口岸旅游形象感知與塑造路徑創(chuàng)新
一、問題的提出
二、研究區(qū)域概況
三、數(shù)據(jù)來源與研究方法
四、結果分析
五、廣西邊境口岸旅游形象塑造的路徑創(chuàng)新
第二節(jié) 廣西邊境口岸旅游營銷創(chuàng)新
一、廣西邊境口岸合作營銷策略