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加錨節(jié)理巖體宏細(xì)觀剪切蠕變特性及本構(gòu)模型研究

加錨節(jié)理巖體宏細(xì)觀剪切蠕變特性及本構(gòu)模型研究

定 價:¥68.00

作 者: 宋洋 著
出版社: 重慶大學(xué)出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787568926294 出版時間: 2021-07-01 包裝:
開本: 16開 頁數(shù): 186 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  《加錨節(jié)理巖體宏細(xì)觀剪切蠕變特性及本構(gòu)模型研究》從節(jié)理巖體常規(guī)力學(xué)特性研究逐漸拓展至加錨節(jié)理巖體剪切蠕變力學(xué)特性及本構(gòu)的研究分析,內(nèi)容層次力求精簡清晰,講求實用?!都渝^節(jié)理巖體宏細(xì)觀剪切蠕變特性及本構(gòu)模型研究》共6章,主要包括節(jié)理巖體常規(guī)力學(xué)性質(zhì)(單軸壓縮、循環(huán)加卸載)及其能量演化規(guī)律,加錨節(jié)理巖體宏細(xì)觀剪切特性,加錨節(jié)理巖體單軸蠕變特性、加錨節(jié)理巖體宏細(xì)觀剪切蠕變特性及本構(gòu)模型研究等?!都渝^節(jié)理巖體宏細(xì)觀剪切蠕變特性及本構(gòu)模型研究》可作為高等工科院校土木類本科生、研究生的學(xué)習(xí)教材,還可供相關(guān)工程研究人員參考。

作者簡介

  宋洋,男,博士(博士后)。副教授,博士生導(dǎo)師,遼寧省高等學(xué)校創(chuàng)新人才,國家自然科學(xué)基金委員會函審專家,中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會專家委員會委員。主要從事交通巖土工程領(lǐng)域科研與教學(xué)工作,主持國家自然科學(xué)基金面上項目1項,省部級及企業(yè)重點科研攻關(guān)項目30余項,參與完成國家973項目、國家自然科學(xué)基金重點項目10余項,多項成果通過省部級以上技術(shù)鑒定。獲省部級科技進(jìn)步一等獎3項、二等獎3項、三等獎5項。發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇,其中被SCI、EI等收錄10余篇;出版學(xué)術(shù)專著1部;獲發(fā)明專利2項、軟件著作權(quán)6項。

圖書目錄

1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 加錨節(jié)理巖體力學(xué)特性國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
2 節(jié)理巖體力學(xué)特性及能量演化研究
2.1 概述
2.2 試驗設(shè)計
2.3 試驗加載方案
2.4 節(jié)理巖體單軸壓縮試驗研究
2.5 節(jié)理巖體聲發(fā)射研究
2.6 聲發(fā)射特征分析
2.7 數(shù)值分析
3 加錨節(jié)理巖體宏細(xì)觀剪切特性研究
3.1 概述
3.2 不同角度與粗糙度的加錨節(jié)理巖體剪切試驗設(shè)計
3.3 單軸壓縮試驗力學(xué)特性分析
3.4 含不同角度的加錨節(jié)理巖體的剪切試驗
3.5 含不同粗糙度的加錨節(jié)理巖體的剪切試驗
3.6 基于CT掃描研究加錨節(jié)理巖體的損傷演化
3.7 加錨節(jié)理巖體的三維重構(gòu)
4 加錨節(jié)理巖體單軸蠕變特性及其本構(gòu)模型研究
4.1 概述
4.2 單軸壓縮蠕變試驗設(shè)計
4.3 常規(guī)單軸壓縮試驗
4.4 加錨無節(jié)理巖體單軸蠕變試驗
4.5 加錨節(jié)理巖體單軸蠕變試驗
4.6 加錨節(jié)理巖體蠕變變形與錨桿預(yù)應(yīng)力損失耦合效應(yīng)研究
5 加錨節(jié)理巖體宏細(xì)觀剪切蠕變特性及本構(gòu)模型研究
5.1 概述
5.2 節(jié)理傾角不變條件下加錨節(jié)理巖體宏細(xì)觀剪切蠕變特性及本構(gòu)模型研究
5.3 節(jié)理傾角改變條件下加錨節(jié)理巖體宏細(xì)觀剪切蠕變特性研究
6 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 展望
參考文獻(xiàn)

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