無人機結(jié)構(gòu)與原理

第1章 認識飛行器
1.1 課前預(yù)習
1.2 飛行器概述
1.3 飛行器的分類
1.4 飛機的研制過程
1.5 總結(jié)
1.6 課后習題
第2章 低速空氣動力學基礎(chǔ)
2.1 課前預(yù)習
2.2 低速空氣動力學概述
2.3 大氣的基本性質(zhì)
2.4 流場的基本概念
2.5 低速流動的基本規(guī)律
2.6 翼型及其氣動特性
2.7 機翼的幾何特性及其增升裝置
2.8 總結(jié)
2.9 課后習題
第3章 高速空氣動力學基礎(chǔ)
3.1 課前預(yù)習
3.2 高速空氣動力學概述
3.3 高速氣流的特性
3.4 激波與膨脹波
3.5 高速飛機的外形特點
3.6 總結(jié)
3.7 課后習題
第4章 固定翼結(jié)構(gòu)分析
4.1 課前預(yù)習
4.2 固定翼結(jié)構(gòu)分析概述
4.3 飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求
4.4 飛機主要結(jié)構(gòu)材料
4.5 飛機設(shè)計規(guī)范簡介
4.6 機翼、尾翼的功用與要求
4.7 機翼、尾翼的外載特點
4.8 機翼結(jié)構(gòu)的典型元件與典型受力形式
4.9 機翼典型受力形式的傳力分析
4.10 氣動彈性問題概述
4.1 l總結(jié)
4.12 課后習題
第5章 機身結(jié)構(gòu)分析
5.1 課前預(yù)習
5.2 機身結(jié)構(gòu)分析概述
5.3 機身的功用、內(nèi)部布置和設(shè)計要求
5.4 機身的外載和受力特點
5.5 機身典型結(jié)構(gòu)形式的傳力分析
5.6 機身加強框
5.7 總結(jié)
5.8 課后習題
第6章 無人直升機結(jié)構(gòu)
6.1 課前預(yù)習
6.2 無人直升機結(jié)構(gòu)概述
6.3 垂直起降和短距離滑跑起飛飛行器的種類
6.4 直升機的技術(shù)特點
6.5 無人直升機的分類
6.6 系統(tǒng)組成
6.7 無人直升機本體結(jié)構(gòu)
6.8 總結(jié)
6.9 課后習題
第7章 直升機飛行原理
7.1 課前預(yù)習
7.2 直升機飛行原理概述
7.3 升力
7.4 推力和阻力
7.5 懸停和地面效應(yīng)
7.6 過渡飛行和轉(zhuǎn)換飛行
7.7 升力不對稱和槳尖失速
7.8 渦環(huán)效應(yīng)和自轉(zhuǎn)
7.9 直升機的穩(wěn)定性和外界影響
7.10 尾槳
7.11 總結(jié)
7.12 課后習題
第8章 多旋翼無人機結(jié)構(gòu)與原理
8.1 課前預(yù)習
8.2 多旋翼無人機結(jié)構(gòu)與原理概述
8.3 多旋翼無人機的分類
8.4 多旋翼無人機的作用與意義
8.5 多旋翼無人機的構(gòu)造及原理
8.6 控制原理
8.7 基本運動狀態(tài)
8.8 多旋翼的空氣動力特點
8.9 飛行性能
8.10 四旋翼室內(nèi)檢修
8.11 四旋翼選擇場地及飛行守則
8.12 四旋翼維護
8.13 總結(jié)
8.14 課后習題
參考文獻