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城市盾構(gòu)隧道施工過(guò)程管片力學(xué)特性研究

城市盾構(gòu)隧道施工過(guò)程管片力學(xué)特性研究

定 價(jià):¥128.00

作 者: 梁禹,黃林沖 著
出版社: 廣東科技出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787535976642 出版時(shí)間: 2021-07-01 包裝:
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 191 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  盾構(gòu)法隧道經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)實(shí)踐,產(chǎn)生了一系列新理論、新方法、新材料和新技術(shù)?!冻鞘卸軜?gòu)隧道施工過(guò)程管片力學(xué)特性研究》著者以典型工程實(shí)例為依托,從理論分析、數(shù)值模擬、試驗(yàn)分析、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等多個(gè)角度,對(duì)大直徑盾構(gòu)隧道施工過(guò)程中呈現(xiàn)出的復(fù)雜力學(xué)特性展開(kāi)了全面系統(tǒng)的研究。《城市盾構(gòu)隧道施工過(guò)程管片力學(xué)特性研究》基于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)城市大直徑盾構(gòu)隧道施工過(guò)程中管片力學(xué)特性進(jìn)行分析;之后基于三維空間與時(shí)間維度,構(gòu)建同步注漿漿液擴(kuò)散一固結(jié)一消散模型和接頭抗彎剛度的非線性方程組,分析漿液壓力對(duì)管片力學(xué)行為的影響,通過(guò)迭代試算得到管片環(huán)各接頭位置的抗彎剛度值;最后,基于數(shù)值三維模型,對(duì)施工過(guò)程中管片受力和相鄰隧道相互影響進(jìn)行更精細(xì)化的分析,并提出了有針對(duì)性的施工控制措施?!冻鞘卸軜?gòu)隧道施工過(guò)程管片力學(xué)特性研究》可供從事盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)管理的科技人員使用,也可作為高等院校隧道及地下工程專業(yè)師生的學(xué)習(xí)教材。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《城市盾構(gòu)隧道施工過(guò)程管片力學(xué)特性研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

1 緒論
1.1 研究背景
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 城市盾構(gòu)隧道發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.2 盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)理論研究
1.2.3 管片接頭抗彎特性研究
1.2.4 施工過(guò)程隧道力學(xué)特性研究
1.2.5 小間距盾構(gòu)隧道相互影響研究
1.2.6 存在的問(wèn)題和不足
1.3 本書(shū)主要研究?jī)?nèi)容
2 城市盾構(gòu)隧道施工過(guò)程管片受力測(cè)試與分析
2.1 引言
2.2 依托工程背景
2.3 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方案
2.3.1 測(cè)試內(nèi)容
2.3.2 測(cè)試斷面及點(diǎn)位布置
2.3.3 監(jiān)測(cè)儀器埋設(shè)
2.4 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理與分析
2.4.1 江中段管片環(huán)受力監(jiān)測(cè)與分析
2.4.2 陸嶼段管片環(huán)受力監(jiān)測(cè)與分析
2.5 管片受力情況總結(jié)與分析
2.5.1 不同地層條件下管片外荷載分布特征
2.5.2 注漿壓力及其他施工因素對(duì)管片受力的影響
2.6 本章小結(jié)
3 城市盾構(gòu)隧道同步注漿漿液壓力研究
3.1 引言
3.2 影響盾構(gòu)隧道上浮原因分析
3.3 盾構(gòu)隧道管片注漿壓力分析
3.3.1 充填階段注漿壓力
3.3.2 滲透階段注漿壓力
3.3.3 漿液滲透過(guò)程中黏度時(shí)變性影響
3.3.4 注漿壓力消散過(guò)程中黏度時(shí)變性影響
3.3.5 壓密階段注漿壓力研究
3.4 工程驗(yàn)證與規(guī)律分析
3.4.1 充填注漿階段注漿壓力分布
3.4.2 漿液黏度流變?cè)囼?yàn)
3.4.3 滲透注漿階段注漿壓力分布
3.4.4 滲透注漿階段注漿壓力縱向分布
3.4.5 施工階段漿液壓力三維擴(kuò)散時(shí)空分布
3.5 本章小結(jié)
4 盾構(gòu)隧道接頭抗彎剛度動(dòng)態(tài)確定方法及應(yīng)用研究
4.1 引言
4.2 考慮接頭抗彎剛度差異性的管片接頭內(nèi)力分布模型
4.2.1 荷載作用系統(tǒng)
4.2.2 理論方程建立
4.2.3 考慮漿液浮力作用的影響
4.3 接頭力學(xué)解析模型與推導(dǎo)
4.3.1 模型假設(shè)及分類
4.3.2 接頭受負(fù)彎矩作用
4.3.3 接頭受正彎矩作用
4.4 盾構(gòu)隧道接頭抗彎剛度動(dòng)態(tài)確定方法
4.5 工程應(yīng)用與分析
4.5.1 初次計(jì)算結(jié)果
4.5.2 多次迭代計(jì)算結(jié)果
4.5.3 對(duì)迭代結(jié)果進(jìn)行修正
4.6 本章小結(jié)
5 考慮施工過(guò)程的隧道受力精細(xì)化模擬與應(yīng)用研究
5.1 引言
5.2 考慮施工過(guò)程不同因素對(duì)管片力學(xué)行為的影響
5.2.1 有限元模型的建立
5.2.2 關(guān)鍵計(jì)算參數(shù)確定
5.2.3 荷載模式及參數(shù)選取
5.2.4 主要計(jì)算工況對(duì)比
5.2.5 計(jì)算結(jié)果分析
5.3 考慮注漿壓力時(shí)空變化對(duì)管片力學(xué)行為的影響
5.3.1 不考慮漿液壓力時(shí)空分布特性管片受力模擬及結(jié)果分析
5.3.2 考慮漿液時(shí)空分布特性管片受力模擬及結(jié)果分析
5.3.3 討論
5.4 數(shù)值分析方法的有效性分析
5.5 本章小結(jié)
……
6 城市小間距盾構(gòu)隧道施工相互影響的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與分析
7 城市小間距盾構(gòu)隧道施工相互影響的數(shù)值分析
8 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)

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