民用飛機復(fù)合材料機翼結(jié)構(gòu)設(shè)計

第1章 概述
引言
1．1 復(fù)合材料在民用飛機中的應(yīng)用
1．2 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的適航審定
1．3 復(fù)合材料機翼結(jié)構(gòu)研制總體思路及工作流程
1．3．1 設(shè)計研制論證
1．3．2 方案設(shè)計
1．3．3 工藝總方案
1．3．4 打樣設(shè)計
1．3．5 詳細(xì)設(shè)計
1．3．6 試制、試驗和飛行驗證
1．3．7 鑒定取證
1．4 復(fù)合材料機翼結(jié)構(gòu)設(shè)計研制工作要點
1．4．1 復(fù)合材料機翼結(jié)構(gòu)總體設(shè)計
1．4．2 翼盒的綜合優(yōu)化設(shè)計
1．4．3 機翼對接區(qū)設(shè)計
1．4．4 機翼整體油箱設(shè)計
1．4．5 結(jié)構(gòu)件的制造及成形工藝
1．4．6 復(fù)合材料機翼的驗證
第2章 復(fù)合材料機翼結(jié)構(gòu)設(shè)計要求
2．1 設(shè)計總則
2．2 相關(guān)的適航條款
2．3 復(fù)合材料機翼結(jié)構(gòu)
2．3．1 結(jié)構(gòu)選材
2．3．2 結(jié)構(gòu)件布置及結(jié)構(gòu)軸線定義
2．3．3 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件鋪層設(shè)計
2．3．4 裝配與連接
2．4 整體油箱的密封設(shè)計要求
2．5 設(shè)計值及強度控制準(zhǔn)則
2．5．1 設(shè)計值的確定
2．5．2 應(yīng)變控制準(zhǔn)則
2．6 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求
2．6．1 基本原則
2．6．2 機翼主要結(jié)構(gòu)件的穩(wěn)定性
2．7 損傷容限要求
2．8 顫振及氣動彈性穩(wěn)定性
2．9 適墜性及防火要求
2．10 維修性要求
2．11 雷電防護設(shè)計要求
2．12 結(jié)構(gòu)試驗及符合性驗證
2．12．1 基本原則
2．12．2 復(fù)合材料機翼結(jié)構(gòu)試驗
第3章 機翼結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料
3．1 結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料體系
3．2 機翼結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料性能與數(shù)據(jù)
3．2．1 基體材料
3．2．2 增強材料
3．2．3 復(fù)合材料
……
第4章 機翼結(jié)構(gòu)布置及結(jié)構(gòu)特征設(shè)計
第5章 機翼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
第6章 機翼結(jié)構(gòu)件設(shè)計和分析
第7章 裝配與連接設(shè)計
第8章 整體油箱設(shè)計
第9章 雷電與靜電防護設(shè)計
第10章 機翼耐久性/損傷容限設(shè)計與分析
第11章 復(fù)合材料機翼結(jié)構(gòu)的適航符合性驗證
附錄 損傷累積在ABAQUS中的實現(xiàn)
參考文獻