基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車聯(lián)網(wǎng)研究與實(shí)踐

第一章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車聯(lián)網(wǎng)背景研究
第一節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)背景介紹
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)背景介紹
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)研究的背景和必要性
第二章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車聯(lián)網(wǎng)的框架及需求
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵延伸
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)基本框架
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求
第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系
第三章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)分析
第一節(jié) 車輛內(nèi)部感知與控制技術(shù)
第二節(jié) 車輛整體感知技術(shù)
第三節(jié) 車路協(xié)同
第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù)
第五節(jié) 車載通信網(wǎng)絡(luò)VANET
第六節(jié) 安全輔助駕駛技術(shù)
第七節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)信息融合技術(shù)
第八節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理技術(shù)
第四章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用與實(shí)踐
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用特征分析
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
第三節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)中的主動(dòng)服務(wù)
第五節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)安全保護(hù)研究
第五章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)與車載信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的主要問題
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展思路
第六章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車聯(lián)網(wǎng)的未來前景分析
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的環(huán)境
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀分析
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)通信運(yùn)營(yíng)商車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展研究
第四節(jié) 智能化和信息化引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
第五節(jié) 我國(guó)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的行動(dòng)綱要
附錄 案例分析
附錄1 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
附錄2 出租車運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)