綠碳行為經濟學：交互度量與邊際響應

目錄
第1章 緒論 1
1.1 綠色低碳行為概述 1
1.2 研究意義和研究內容 5
參考文獻 7
第一篇 選擇及傳播理論
引言 11
第2章 綠色出行行為的偏好及有序性研究 14
2.1 綠色出行的國內外動態(tài)分析 14
2.2 公共自行車的有向加權網絡 15
2.3 實證分析 24
2.4 本章小結 30
參考文獻 31
第3章 區(qū)域綠色競爭力系統(tǒng)協(xié)調度與空間動態(tài)演進 34
3.1 區(qū)域綠色競爭力相關研究 34
3.2 數據來源與研究方法 36
3.3 結果 43
3.4 討論及政策建議 48
3.5 本章小結 50
參考文獻 50
第4章 中國省域綠色競爭力評價 54
4.1 基于提升障礙因子的診斷及系統(tǒng)分析 54
4.2 基于相關性—模糊粗糙集理論的評價指標及應用 68
4.3 政策建議 82
4.4 本章小結 83
參考文獻 84
第5章 居民綠色生活方式決策的互動行為 93
5.1 國內外研究相關動態(tài)分析 95
5.2 居民決策行為模型 99
5.3 結果分析 105
5.4 討論 110
5.5 本章小結 114
參考文獻 115
第6章 信息擴散對綠色行為傳播的影響 121
6.1 國內外研究進展 121
6.2 綠色行為傳播模型 123
6.3 理論分析 125
6.4 數值模擬 129
6.5 本章小結 136
參考文獻 136
第7章 政策對多元化綠色行為傳播的影響 139
7.1 有政策調控的綠色意識—行為傳播模型 139
7.2 MMCA的理論推導 142
7.3 無標度網絡下的數值模擬 146
7.4 本章小結 152
參考文獻 152
第二篇 經濟發(fā)展度量與閾值理論
引言 157
第8章 綠色低碳驅動下工業(yè)生產市場的發(fā)展度量 160
8.1 關于PPI的國內外發(fā)展動態(tài) 161
8.2 隨機矩陣理論 163
8.3 工業(yè)生產市場度量的指標選擇 164
8.4 工業(yè)生產市場度量的實證分析 168
8.5 本章小結 199
參考文獻 200
第9章 氣候變化損害函數對碳社會成本的影響 202
9.1 研究背景及意義 202
9.2 模型描述 205
9.3 模型分析 213
9.4 本章小結 215
參考文獻 216
第10章 受攻擊時系統(tǒng)的閾值規(guī)律及恢復力 219
10.1 模型構建 220
10.2 生成函數理論分析 221
10.3 數值模擬與實際數據分析 222
10.4 本章小結 227
參考文獻 228
第11章 市場受沖擊時的市場普適性規(guī)律 232
11.1 單個原油價格網絡 233
11.2 具有社團結構的原油價格網絡 236
11.3 本章小結 239
參考文獻 240
第12章 綠色出行下的閾值規(guī)律 243
12.1 公共自行車網絡 244
12.2 借出網絡的臨界閾值問題 246
12.3 本章小結 249
參考文獻 250
第13章 碳價格下市場聯(lián)動的光伏發(fā)電項目投資決策及聯(lián)動NPV的演化分析 253
13.1 投資決策分析 253
13.2 能源投資與碳排放的相關動態(tài)分析 255
13.3 光伏發(fā)電評估決策模型 256
13.4 案例分析—以某企業(yè)投資敦煌10MW光伏電站為例 264
13.5 本章小結 279
參考文獻 279