現代港口發(fā)展的區(qū)位勢理論研究

定　價：￥69.00

作　者：	董潔霜著
出版社：	上海交通大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787313243072	出版時間：	2021-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數：	158	字數：

內容簡介

　　全書通過對港口與區(qū)域交互作用的系統研究，建立了現代港口區(qū)位勢基本理論體系。本書首先提出港口區(qū)位勢的概念，系統闡述港口區(qū)位優(yōu)勢各因子的含義和內容。其次，本書建立了港口區(qū)位勢因子評價的指標體系，對指標進行定量化和標準化處理，建立了港口區(qū)位勢測度的數學模型，并分析了隨著國際生產模式的轉化和世界經濟貿易空間格局的動態(tài)變化，以及交通運輸網絡化的演變，港口基本區(qū)位勢發(fā)展演化的內在機制。最后，本書探討了現代綜合物流的迅速發(fā)展的背景下，主要港口與物流系統各個節(jié)點之間實行有效的區(qū)位戰(zhàn)略合作，以及相關港口間的競合關系，促進港口綜合區(qū)位勢發(fā)展的重要戰(zhàn)略。

作者簡介

　　董潔霜，上海理工大學副教授、碩士生導師，國家注冊規(guī)劃師，中國城市規(guī)劃學會小城鎮(zhèn)規(guī)劃學術委員會委員，上海理工大學區(qū)域規(guī)劃與交通運輸系統研究所所長，美國佛羅里達大學訪問學者。主要研究方向為交通運輸規(guī)劃與管理、區(qū)域與城市規(guī)劃、物流工程、公共管理。

圖書目錄

第1章國內外港口與區(qū)域相關研究綜述
1.1國外港口與區(qū)域相關研究
1.2國內港口與區(qū)域相關研究
1.3國內外港口與區(qū)域相關研究評價與啟示
第2章現代港口區(qū)位的基本性質
2.1現代港口區(qū)位是生產力布局的基本指向
2.2現代港口區(qū)位是綜合物流系統的重要環(huán)節(jié)
2.3現代港口區(qū)位是港口型經濟發(fā)展的主要載體
第3章區(qū)位論、空間相互作用及港口區(qū)位勢
3.1區(qū)位論及港口區(qū)位相關研究
3.2空間相互作用理論及其模型
3.3港口區(qū)位勢的提出
第4章港口區(qū)位勢因子體系結構
4.1港口自然區(qū)位勢因子
4.2港口運輸區(qū)位勢因子
4.3港口經濟區(qū)位勢因子
4.4港口技術區(qū)位勢因子
4.5港口管理區(qū)位勢因子
第5章港口綜合區(qū)位勢及其測度方法
5.1港口綜合區(qū)位勢評價指標體系
5.2港口區(qū)位勢指標的定量化與標準化
5.3港口區(qū)位勢測度的數學模型
第6章港口基本區(qū)位勢發(fā)展機制
6.1港口自然區(qū)位勢發(fā)展機制
6.2港口運輸區(qū)位勢發(fā)展機制
6.3港口經濟區(qū)位勢發(fā)展機制
6.4港口技術區(qū)位勢發(fā)展機制
6.5港口管理區(qū)位勢發(fā)展機制
第7章現代物流與港口綜合區(qū)位勢發(fā)展機制
7.1現代物流與港口區(qū)位發(fā)展演化
7.2區(qū)位合作與港口綜合區(qū)位勢發(fā)展
第8章總結與展望
8.1本書研究的主要內容總結
8.2研究展望
參考文獻
索引