寧杭客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)

　　本書介紹了中水四局承建的寧杭客運專線NHZQ2標段土建工程橋梁修建中所采用的施工關(guān)鍵技術(shù)與方法，以及特殊部位處的數(shù)值模擬與計算分析。 全書共9章：第1章和第2章分別介紹了項目的工程概況、技術(shù)難點、施工組織安排和施工質(zhì)量管理；第3章介紹了橋體下部結(jié)構(gòu)施工，包括樁基礎(chǔ)、橋墩、承臺的施工，特別是跨既有鐵路段橋墩的施工設(shè)計與計算，提出了專項施工方案及相應(yīng)的安全防護措施；第4章從梁場的選址、設(shè)計、生產(chǎn)工藝與驗收標準等幾個方面，介紹了NHZQ2標段箱梁預(yù)制場從籌建到正常生產(chǎn)的相關(guān)工作；第5章介紹了NHZQ2標段大跨度簡支梁支架法施工關(guān)鍵技術(shù)；第6章介紹了整孔箱梁吊裝施工關(guān)鍵技術(shù)與支座施工工藝；第7章、第8章分別介紹了連續(xù)梁懸臂澆筑法和支架現(xiàn)澆法施工關(guān)鍵技術(shù)；第9章介紹了連續(xù)梁施工測量與施工監(jiān)控技術(shù)。 本書可供從事鐵路橋梁設(shè)計、施工等領(lǐng)域科研人員、技術(shù)人員和高等院校相關(guān)專業(yè)師生閱讀參考。

　　孫宗軍，山東青島人，博士，現(xiàn)為山東科技大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院副教授，碩士研究生導(dǎo)師。2004年畢業(yè)于東南大學(xué)交通學(xué)院道路與鐵道工程專業(yè)，獲博士學(xué)位，主要從事橋梁工程、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程等領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作。主持或參與多項橋梁與隧道工程巖土工程方面的重大課題，在橋梁與樁基檢測及加固領(lǐng)域成果豐碩。積累了大量工程監(jiān)測檢測數(shù)據(jù)，開拓性地使用大數(shù)據(jù)處理方法進行工程結(jié)構(gòu)健康診斷研究，在工程設(shè)計和施工處理中取得較好效果。段寶福，甘肅武威人，博士，現(xiàn)為山東科技大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院教授，碩士研究生導(dǎo)師。2004年畢業(yè)于北京科技大學(xué)工程力學(xué)專業(yè)，獲博士學(xué)位，主要從事橋梁與隧道工程、巖土工程、爆破理論與應(yīng)用方面的教學(xué)與科研工作。主持或參與國家科技支撐計劃、國家自然基金、省自然基金等多項課題，主持并完成橫向科研項目40余項，多次獲省部級科技進步獎，授權(quán)國家發(fā)明專利2項，出版學(xué)術(shù)專著2部，主編教材1部，在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇。