項目投資與企業(yè)管理

定　價：￥68.00

作　者：	荀照杰著著
出版社：	中國經(jīng)濟出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787513666640	出版時間：	2021-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	255	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《項目投資與企業(yè)管理》為作者多年在企業(yè)從事項目投資和管理工作，將項目投資和企業(yè)管理真實案例，結(jié)合工程經(jīng)濟學、工商管理原理，所創(chuàng)作論文和管理思想的總結(jié)。全書分為兩篇：第一篇“項目投資”，側(cè)重于投資項目理論與實踐，引用了大量的項目投資案例，專業(yè)性強，既有具體的分析模型，又有翔實的決策數(shù)據(jù)，還有健全的管控體系和周密的風控措施，涵蓋了高速公路、市政工程、公共項目、股權(quán)項目等多個投資領(lǐng)域。很多模型和思路可以為當下大部分基建投資項目提供指導(dǎo)。第二篇“企業(yè)管理”，側(cè)重于企業(yè)管理和企業(yè)發(fā)展的研究。不同于枯燥的理論闡述，作者選取了一個個具體的案例，結(jié)合理論分析給出自己的思考，視野開闊，既涉及國企改制、項目評估論證、風險管控等宏觀層面，又涵蓋職業(yè)生涯管理、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人能力、企業(yè)信息化建設(shè)等微觀問題。

作者簡介

　　作者：荀照杰。男，1965年8月出生于黑龍江省牡丹江市海林縣，現(xiàn)為北京市人；先后就讀于石家莊鐵道學院鐵道工程專業(yè)、吉林大學貨幣銀行學專業(yè)（獲經(jīng)濟學學士學位）、中國社會科學院研究生院投資經(jīng)濟系投資管理專業(yè)、澳門科技大學研究生院工商管理專業(yè)（獲工商管理碩士學位）、北京師范大學工商管理專業(yè)博研班（獲博研班畢業(yè)證書）。自1987年入職中國鐵道建筑總公司以來，作者先后從事工程經(jīng)濟、合同管理、項目招標投標、項目投資評估和投資管理工作，擔任高級經(jīng)濟師、計劃統(tǒng)計處計劃科科長、項目公司計劃財務(wù)部部長、項目公司總經(jīng)理助理，以及中國鐵道建筑總公司經(jīng)營計劃部總經(jīng)濟師、資本運營部總經(jīng)濟師、潮揭高速公路有限公司董事會秘書、中國公路學會投融資分會副理事長、投資開發(fā)部二級咨詢師、中國鐵建房地產(chǎn)集團有限公司特聘投資專家、泰玥眾合（北京）投資管理有限公司特聘投資專家、中國公路學會未來交通研究所特聘顧問、中瑞均富咨詢（北京）有限責任公司風險控制專家，先后主持起草十多個項目的投資評估（分析）報告。2006年至今，作者在中國鐵建股份有限公司（原中國鐵道建筑總公司）一直從事BT、BOT、PPP、BOO、股權(quán)投資等項目的投資管理和研究工作。

圖書目錄

第一篇項目投資
基本建設(shè)交通投融資項目風險識別、預(yù)警和防范研究
一、交通領(lǐng)域投融資項目的風險特點
二、交通投融資項目的風險分類
三、交通基建投融資項目風險概率樹數(shù)學模型
四、建立交通投融資項目的風險預(yù)警防范系統(tǒng)
五、交通投融資項目常見重點風險防范和化解措施
六、關(guān)于交通基建領(lǐng)域投融資項目風險管理的深入思考
投標報價均衡指標評標計分研究
一、選取假設(shè)條件與研究樣本
二、建立均衡報價評標計分數(shù)學模型
三、均衡報價計分模型應(yīng)用案例
四、均衡報價計分模型應(yīng)用注意事項
社會資本眼中的高速公路PPP模式
一、PPP模式助力社會資本轉(zhuǎn)型升級
二、合作雙方應(yīng)盡之職
三、社會資本面露難色
四、有變化才有發(fā)展
如何實現(xiàn)203個投資項目均正常運行？中國鐵建這樣做
一、十條原則規(guī)避投資風險
二、六大投資重點監(jiān)控投資方向
BOT融資方式在公共項目上的推廣應(yīng)用
一、陜西省咸陽市渭河三號大橋BOT項目簡介
二、投資效益預(yù)測基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
三、項目資本金
四、成本分析
五、現(xiàn)金流出和現(xiàn)金流入分析
六、工程經(jīng)濟指標預(yù)測
七、項目投資預(yù)測結(jié)果分析
八、項目敏感性分析
九、結(jié)論與思考
兩個BT公路投資項目的經(jīng)濟效益案例分析
一、兩個公路BT項目概況
二、BT項目合作條件
三、BT項目合作利弊分析
四、BT項目建設(shè)投資收益初步測算
五、提高BT項目投資收益的建議和思考
六、項目運作結(jié)果
新興BT投融資模式實例研究
一、項目簡況
二、融資、回購與提供保函
三、BT投資主體的合格條件
四、BT項目效益分析
五、BT項目風險分析
六、結(jié)論
潮揭高速公路BOT項目工程經(jīng)濟分析
一、潮揭高速公路BOT項目基本情況
二、潮揭高速公路BOT項目工程經(jīng)濟指標
三、潮揭高速公路BOT項目工程經(jīng)濟綜合評價
潮揭高速公路BOT項目投資風險分析
一、潮揭高速公路BOT項目敏感性分析
二、用SWOT分析法分析投資可行性和風險
三、潮揭高速公路BOT項目風險評價結(jié)論與建議
納敘鐵路BOO項目繼續(xù)投資與否調(diào)研分析
一、納敘鐵路現(xiàn)況
二、納敘鐵路周邊運量調(diào)研
三、納敘鐵路成本分析
四、影響納敘鐵路實現(xiàn)投資效益的因素
五、投資結(jié)論與建議
重組收購西安天創(chuàng)數(shù)碼大廈項目分析
一、天創(chuàng)大廈項目概況
二、中國鐵建在天創(chuàng)項目投入情況
三、天創(chuàng)項目建設(shè)遇到困難分析
四、天創(chuàng)公司財務(wù)狀況
五、天創(chuàng)公司有關(guān)事項
六、天創(chuàng)大廈項目投入產(chǎn)出預(yù)測
七、重組收購天創(chuàng)公司投資決策
八、重組收購天創(chuàng)項目結(jié)果
中鐵集賢焦電項目投資分析
一、項目簡介
二、項目現(xiàn)時困難
三、項目現(xiàn)況
四、政府優(yōu)惠政策
五、待建方案經(jīng)濟評價
六、波特五力模型分析
七、最大風險分析
八、投資建議
基于決策數(shù)據(jù)賦權(quán)TOPSIS法在房地產(chǎn)多項目投資方案比選中的應(yīng)用研究
一、構(gòu)建房地產(chǎn)項目綜合評價指標體系
二、基于決策數(shù)據(jù)賦權(quán)TOPSIS法數(shù)學模型
三、模型應(yīng)用注意事項
四、結(jié)語
基于決策數(shù)據(jù)賦權(quán)RSR法揭示公路PPP項目深層投資風險探究
一、構(gòu)建PPP項目綜合評價指標體系
二、決策數(shù)據(jù)指標權(quán)重賦值
三、樣本秩定義
四、PPP多項目比選RSR法數(shù)學模型和應(yīng)用步驟
五、RSR法揭示深層投資項目風險注意事項
六、結(jié)論

第二篇企業(yè)管理
把職業(yè)生涯管理應(yīng)用于中國建筑企業(yè)
一、職業(yè)生涯管理概述
二、我國建筑企業(yè)實施職業(yè)生涯管理的必要性
三、我國建筑企業(yè)的職業(yè)生涯目標的確定
四、我國建筑企業(yè)職業(yè)生涯管理的五個特點
五、建筑企業(yè)實施職業(yè)生涯管理的關(guān)鍵點
現(xiàn)代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人必須學習領(lǐng)導(dǎo)科學知識
一、領(lǐng)導(dǎo)權(quán)變理論觀點
二、現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展形勢對領(lǐng)導(dǎo)者的能力素質(zhì)要求提升
三、不斷學習和實踐，提高領(lǐng)導(dǎo)能力和素質(zhì)
提高建筑企業(yè)經(jīng)濟效益的途徑和方法
一、加強資本管理是提高建筑企業(yè)經(jīng)濟效益之本
二、加強建筑企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟管理和生產(chǎn)管理是提高經(jīng)濟效益之基
三、做好思想政治工作是提高建筑企業(yè)經(jīng)濟效益的動力
國有企業(yè)改制后在公司治理方面存在的問題及解決辦法
一、現(xiàn)代國有企業(yè)改制后存在的公司治理問題
二、現(xiàn)代國有企業(yè)改制后公司治理成功案例
三、改制后不斷完善適應(yīng)市場機制的公司治理模式
四、走中國特色的公司治理之路
中國鐵建資本運營信息管理系統(tǒng)功能和信息化實現(xiàn)途徑
一、投資需求催生企業(yè)資本運營信息管理系統(tǒng)
二、CRCC_COM系統(tǒng)開發(fā)過程
三、CRCC_COM系統(tǒng)功能概述
四、計分考核推廣應(yīng)用CRCC_COM系統(tǒng)
五、CRCC_COM系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗
六、CRCC_COM系統(tǒng)后續(xù)工作方向
中國鐵建長期股權(quán)投資回報率低的問題分析和解決措施
一、長期股權(quán)投資回報率低的原因分析
二、解決長期股權(quán)投資回報率低的措施
三、避免后續(xù)出現(xiàn)長期股權(quán)投資回報率低的問題