基于資源流—價值流的我國鐵路會計信息質(zhì)量優(yōu)化研究

定　價：￥49.90

作　者：	門瑢，郭雪萌，李紅昌著
出版社：	北京交通大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787512145245	出版時間：	2021-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	208	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　新形勢下鐵路行業(yè)固有屬性和非固有屬性對鐵路會計信息質(zhì)量形成了重大影響?！痘凇百Y源流-價值流”的我國鐵路會計信息質(zhì)量優(yōu)化研究》以鐵路“資源流-價值流”為基礎，結合鐵路產(chǎn)業(yè)基本屬性和生產(chǎn)流程分析，以鐵路運輸會計信息生成過程為主線，按照鐵路“產(chǎn)業(yè)屬性-資源價值流-會計信息質(zhì)量”的邏輯思路，采用鐵路生產(chǎn)和工藝流程為基礎的研究方法，對鐵路會計信息質(zhì)量“資源流-價值流”形成機理、固有屬性與非固有屬性對鐵路會計信息質(zhì)量的傳導機制，以及鐵路運輸會計信息質(zhì)量優(yōu)化路徑展開系統(tǒng)性研究，并針對鐵路關聯(lián)交易、專用性資產(chǎn)、貨運收入清算、運輸成本清算等四個重點領域的會計信息質(zhì)量展開研究。

作者簡介

　　門瑢，北京交通大學經(jīng)濟管理學院會計系副教授、碩士生導師，長期從事會計與財務理論、審計理論等研究。郭雪萌，北京交通大學經(jīng)濟管理學院會計系教授、博士生導師，長期從事會計與財務理論、內(nèi)部控制理論、投融資理論等研究，出版專著3部，發(fā)表論文數(shù)十篇。李紅昌，北京交通大學經(jīng)濟管理學院經(jīng)濟系副教授、碩士生導師，長期從事運輸經(jīng)濟理論與政策、城市軌道交通投融資理論等研究，出版專著3部，發(fā)表論文數(shù)百篇。

圖書目錄

第一章導論
第一節(jié)研究背景
第二節(jié)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
第三節(jié)研究問題、目的與意義
第四節(jié)研究思路、內(nèi)容與方法
第五節(jié)創(chuàng)新性

第二章相關理論與文獻綜述
第一節(jié)相關理論綜述
第二節(jié)會計信息質(zhì)量文獻綜述
第三節(jié)理論與文獻評價

第三章我國鐵路會計信息質(zhì)量特征框架的構建與應用
第一節(jié)鐵路會計信息質(zhì)量特征框架
第二節(jié)我國鐵路會計信息質(zhì)量評價
第三節(jié)本章小結

第四章鐵路產(chǎn)業(yè)屬性對會計信息質(zhì)量的作用機理及
優(yōu)化路徑
第一節(jié)鐵路產(chǎn)業(yè)基本屬性
第二節(jié)鐵路產(chǎn)業(yè)屬性對會計信息質(zhì)量作用機理
總體分析框架
第三節(jié)基于鐵路生產(chǎn)流程的具體分析框架
第四節(jié)優(yōu)化鐵路會計信息質(zhì)量的實現(xiàn)路徑
第五節(jié)本章小結

第五章關聯(lián)交易的會計信息質(zhì)量優(yōu)化研究
第一節(jié)鐵路關聯(lián)交易類型與核算模式
第二節(jié)網(wǎng)絡性-關聯(lián)交易-鐵路會計信息質(zhì)量：
傳導與評價
第三節(jié)關聯(lián)交易會計信息質(zhì)量改進路徑
第四節(jié)本章小結

第六章專用性資產(chǎn)的會計信息質(zhì)量優(yōu)化研究
第一節(jié)鐵路專用性資產(chǎn)類型與核算模式
第二節(jié)專用性-確認與計量-鐵路會計信息質(zhì)量：
傳導與評價
第三節(jié)專用性資產(chǎn)會計信息質(zhì)量改進路徑
第四節(jié)本章小結

第七章貨運清算收入的會計信息質(zhì)量優(yōu)化研究
第一節(jié)貨運收入清算與會計核算
第二節(jié)貨運收入清算規(guī)程-確認與計量-鐵路會計信息質(zhì)量：
傳導與評價
第三節(jié)貨運清算收入會計信息質(zhì)量改進路徑
第四節(jié)本章小結

第八章運輸成本的會計信息質(zhì)量優(yōu)化研究
第一節(jié)鐵路運輸成本類型與會計核算
第二節(jié)運輸成本清算規(guī)程-確認與計量-鐵路會計信息質(zhì)量：
傳導與評價
第三節(jié)鐵路運輸成本會計信息質(zhì)量改進路徑
第四節(jié)本章小結

第九章結論與建議
第一節(jié)結論
第二節(jié)政策建議
第三節(jié)不足與展望

參考文獻