城市軌道交通新線電客車調(diào)試應(yīng)用指南

　　本書共10章，分別是：電客車調(diào)試的總體概述、電客車調(diào)試的相關(guān)法規(guī)要求、電客車調(diào)試管理制度及組織架構(gòu)、電客車調(diào)試工作機制及流程、電客車廠家試驗的主要內(nèi)容及意義、 電客車型式試驗和廠家監(jiān)造、電客車現(xiàn)場調(diào)試前的工作及流程、電客車預(yù)驗收（PAC）、電客車的系統(tǒng)調(diào)試及分析總結(jié)、電客車調(diào)試整體總結(jié)。文后還有附錄。本書結(jié)合實踐，各章節(jié)文字力求深入淺出，簡單明了。希望讀者能通過本書了解電客車調(diào)試工作中的流程和內(nèi)容，填補國內(nèi)軌道行業(yè)在電客車調(diào)試應(yīng)用方面的教材空白，為電客車調(diào)試工作指明方向，提供參考。 本書可供從事城市軌道交通工程建設(shè)、運營、設(shè)計、咨詢及設(shè)備制造等單位的技術(shù)人員使用，也可供大專院校的師生使用。

　　王亮，高級工程師，南寧市高層次人才，現(xiàn)任洛陽軌道交通集團運營分公司副總經(jīng)理，從事地鐵生產(chǎn)技術(shù)管理工作多年，積累了豐富的城市軌道交通運營管理經(jīng)驗，曾參與多家地鐵公司多條地鐵線路新線籌備：廣州地鐵三號線、鄭州地鐵一號線、二號線、南寧地鐵一號線等；主持或牽頭參與南寧地鐵二號線、三號線、四號線、五號線全自動駕駛等線路、洛陽地鐵一號線、二號線的設(shè)計聯(lián)絡(luò)、安裝調(diào)試、驗交、綜合聯(lián)調(diào)等運營籌備工作，參與多項國家標(biāo)準(zhǔn)、廣西地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。 2005年至今，累計發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，參與并主持國家實用新型專利10余項，參與重大科研項目10余個，獲得國jia級獎項2個 ，2017年與中國建筑工業(yè)出版社合作，出版《城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)教程》、《城市軌道交通電客車駕駛》、《城市軌道交通工程車駕駛》、《城市軌道交通工程車檢修技術(shù)》、《城市軌道交通廠段調(diào)度》、《城市軌道交通車輛系統(tǒng)功能與組成》、《城市軌道交通車輛檢修技術(shù)》、《城市軌道交通設(shè)備維修技術(shù)》、《城市軌道交通設(shè)備操作原理》、《城市軌道交通運營安全管理》；2019年合作出版《城市軌道交通綜合聯(lián)調(diào)組織指南》；2020年合作出版《城市軌道交通新線籌備應(yīng)用指南》等一系列運營專業(yè)管理學(xué)術(shù)著作，并在多家地鐵公司推廣使用，取得了良好的社會效益，得到了社會和同行的高度贊譽。