船用燃?xì)廨啓C(jī)變幾何渦輪技術(shù)

緒論

第1章 緒論

1.1 船用燃?xì)廨啓C(jī)簡介

1.1.1 艦用燃?xì)廨啓C(jī)動力裝置

1.1.2 典型船用燃?xì)廨啓C(jī)介紹

1.1.3 船用燃?xì)廨啓C(jī)工作特點(diǎn)

1.2 船用燃?xì)廨啓C(jī)變幾何渦輪簡介

1.2.1 渦輪變幾何原理

1.2.2 變幾何渦輪的結(jié)構(gòu)形式

1.2.3 不同類型渦輪變幾何對燃?xì)廨啓C(jī)性能的影響

1.2.4 典型船用變幾何動力渦輪介紹

1.3 變幾何渦輪設(shè)計特點(diǎn)及要求

1.3.1 變幾何渦輪存在的問題

1.3.2 變幾何渦輪氣動及結(jié)構(gòu)設(shè)計特點(diǎn)

1.3.3 對變幾何渦輪設(shè)計的總體要求

1.4 小結(jié)

第2章 變幾何渦輪流動機(jī)理及特性

2.1 可調(diào)導(dǎo)葉端部部分間隙泄漏流動特性及損失機(jī)制

2.1.1 可調(diào)導(dǎo)葉部分間隙泄漏流場結(jié)構(gòu)

2.1.2 可調(diào)導(dǎo)葉流場的多工況演化過程

2.1.3 部分間隙對可調(diào)導(dǎo)葉氣動損失特性的影響

2.2 可調(diào)導(dǎo)葉級端區(qū)流動干涉機(jī)制及損失特性

2.2.1 三維流場結(jié)構(gòu)及損失特性

2.2.2 非穩(wěn)態(tài)流動干涉機(jī)制

2.3 多級變幾何渦輪流場及其氣動特性分析

2.3.1 多級變幾何渦輪內(nèi)部流場演化特性

2.3.2 導(dǎo)葉可調(diào)對渦輪各級氣動參數(shù)的影響規(guī)律

2.3.3 導(dǎo)葉可調(diào)對渦輪各級總體參數(shù)的影響規(guī)律

2.4 變幾何渦輪的流量、功率及效率特性

2.4.1 流量特性

2.4.2 功率特性

2.4.3 效率特性

2.4.4 通用特性

2.5 小結(jié)

第3章 變幾何渦輪氣動設(shè)計方法

3.1 變幾何渦輪低維氣動設(shè)計參數(shù)選取規(guī)律及優(yōu)化

3.1.1 變幾何渦輪氣動特征

3.1.2 低維氣動設(shè)計參數(shù)隨導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動的變化規(guī)律

3.1.3 變幾何渦輪低維氣動設(shè)計參數(shù)優(yōu)化

3.2 適合變幾何工作的渦輪葉型氣動性能研究

3.2.1 變幾何渦輪葉片型線特點(diǎn)

3.2.2 載荷分布對渦輪端部泄漏流動的影響

3.2.3 渦輪葉型的變幾何特性

3.3 大子午擴(kuò)張變幾何渦輪三維氣動設(shè)計方法

3.3.1 常規(guī)渦輪三維壓力可控渦設(shè)計

3.3.2 大子午擴(kuò)張渦輪端區(qū)流動特點(diǎn)

3.3.3 大子午擴(kuò)張變幾何渦輪正交化設(shè)計

3.3.4 變幾何渦輪反轉(zhuǎn)設(shè)計方法探索

3.3.5 變幾何渦輪精細(xì)化流動組織與設(shè)計探析

3.4 小結(jié)