城市慢行系統(tǒng)完善與品質(zhì)提升方法及實(shí)踐：以深圳為例

　　隨著汽車(chē)保有量逐年遞增，城市道路交通也變得越來(lái)越擁擠，加之歷史欠賬等因素，一座城市的非機(jī)動(dòng)車(chē)道不僅顯得狹窄、不連貫，有的還經(jīng)常被占用，機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、自行車(chē)爭(zhēng)奪資源等現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮，不同程度地影響了行人、騎車(chē)人的舒適度和安全性，亟待引起重視。《城市慢行系統(tǒng)完善與品質(zhì)提升方法及實(shí)踐——以深圳為例》由深圳市綜合交通設(shè)計(jì)研究院組織編寫(xiě)，系統(tǒng)解釋分析了深圳市城市慢行系統(tǒng)完善與品質(zhì)提升方法及實(shí)踐。

暫缺《城市慢行系統(tǒng)完善與品質(zhì)提升方法及實(shí)踐：以深圳為例》作者簡(jiǎn)介