駕馭獨角獸：新經(jīng)濟企業(yè)的公司治理

定　價：￥69.00

作　者：	鄭志剛
出版社：	中國人民大學(xué)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787300292373	出版時間：	2021-05-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　獨角獸像中國傳統(tǒng)文化中的龍一樣是人類豐富想象中神奇的動物之一。種子輪基金Cowboy Venture的創(chuàng)始人Aileen Lee將獨角獸這種神奇的動物與企業(yè)形態(tài)聯(lián)系在一起。以這種傳說中的動物命名的企業(yè)伴隨著人們對它的種種期待和顧慮一步步向我們走來，漸行漸近。中國正在成為全球獨角獸企業(yè)重要聚居地之一。圍繞正在浮出水面的獨角獸企業(yè)不同以往的獨特公司治理問題，本書將基于現(xiàn)實經(jīng)濟生活中出現(xiàn)的獨角獸企業(yè)公司治理制度設(shè)計的觀察，提出成功駕馭獨角獸，使它逐步擺脫野性蒙昧，為人類創(chuàng)造更多財富的思考方向。

作者簡介

　　鄭志剛，中國人民大學(xué)財政金融學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，“中國公司治理50人論壇”成員，我國著名公司治理學(xué)者。著有《成為董事長：鄭志剛公司治理通識課》《國企混改：理論、路徑和模式》《中國公司治理的理論與證據(jù)》《從萬科到阿里：分散股權(quán)時代的公司治理》《當野蠻人遭遇內(nèi)部人：中國公司治理現(xiàn)實困境》《獨角獸還是羚羊：公司治理視角下的新經(jīng)濟企業(yè)》《公司治理的中國故事》等。兼任盤古智庫學(xué)術(shù)委員和學(xué)術(shù)委員會副主任，“中國公司治理刊”《董事會》雜志學(xué)術(shù)顧問，英國《金融時報》中文網(wǎng)（FT中文網(wǎng)）專欄作家（“公司治理新視野”）以及多家上市公司獨立董事。曾獲中國企業(yè)改革發(fā)展優(yōu)秀成果一等獎，并入選教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”。

圖書目錄

引言：如何為獨角獸企業(yè)進行公司治理制度設(shè)計
招股募投篇
1.螞蟻集團：有限合伙架構(gòu)控制權(quán)安排背后的治理邏輯
理解A H同步上市
從阿里合伙人制度到螞蟻有限合伙架構(gòu)：馬云的公司控制之道
螞蟻有限合伙架構(gòu)控制權(quán)安排背后的治理邏輯
2.瑞幸：燒錢模式下的“幸”與“不幸”
瑞幸財務(wù)造假，公司治理去哪兒了?
瑞幸造假丑聞與中概股的回歸
燒錢模式的“成敗之間”
中國真的存在做空機制嗎?
股權(quán)紛爭篇
3.當當網(wǎng)：公章?lián)寠Z背后的股權(quán)紛爭
如何保護非公眾公司的中小股東權(quán)益?
家族信托基金與當當網(wǎng)控制權(quán)紛爭的解局
4.萬科：分散股權(quán)時代的來臨
萬科股權(quán)之爭爆發(fā)的時代背景
萬科股權(quán)之爭引發(fā)的爭論
萬科股權(quán)之爭：誰來保護中小股東的利益
萬科股權(quán)之爭的啟示
萬科董事會組織的超額委派董事現(xiàn)象
萬科的獨董與股東之爭
股權(quán)結(jié)構(gòu)設(shè)計篇
5.優(yōu)刻得：A股只同股不同權(quán)股票
6.Snap：三重股權(quán)結(jié)構(gòu)股票
合伙人制度篇
7.阿里:發(fā)行一類股票，如何實現(xiàn)同股不同權(quán)？
阿里的合伙人制度
阿里現(xiàn)代合伙人制度的歷史痕跡
阿里合伙人制度與馬云的傳承
股權(quán)激勵篇
8.信譽樓和恒信：實施員工持股計劃，它們做對了什么？
9.碧桂園：發(fā)展到今天，他們做對了什么？
董事與董事會篇
10.永輝：董事長輪值為哪般？
11.特斯拉：從技術(shù)創(chuàng)新到制度創(chuàng)新
特斯拉：如何防范野蠻人入侵?
特斯拉私有化背后：上市公司創(chuàng)始人怎樣保障公司控制權(quán)?
新金融企業(yè)治理篇
12.“曇花一現(xiàn)”的互聯(lián)網(wǎng)金融
13.新金融企業(yè)如何設(shè)計公司治理制度?
其他篇
14.中民投：爆雷暴露的公司治理問題
15.格力電器：國企改制之路
格力：走完國企改制后一公里
格力集團減持格力電器股份意味著什么?
16.萬達的混改
17.包商銀行：金融企業(yè)的治理困境
包商銀行：如何化解中小股份制商業(yè)銀行的治理危機?
金融企業(yè)的治理：如何有效利用當?shù)匦畔?
金融控股公司：從準入監(jiān)管到合規(guī)治理
18.恒大汽車：互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的兩面性
19.海航：混改后為什么依然難逃破產(chǎn)的命運？
后記：獨角獸其實就是一只普通的羚羊