集成場：一帶一路產(chǎn)能合作網(wǎng)鏈研究

　　從集成場及全球價值鏈視角研究國際產(chǎn)能合作，借鑒邊際產(chǎn)業(yè)擴張理論，結合產(chǎn)業(yè)聯(lián)動集成場理論及研究成果，分析我國與”一帶一路”沿線國家開展國際產(chǎn)能合作的現(xiàn)狀、問題，分析沿線國家產(chǎn)業(yè)結構、發(fā)展狀況、發(fā)展趨勢，探討產(chǎn)能合作潛力，明確與沿線國家產(chǎn)能合作重點；探尋產(chǎn)能向沿線國家轉移的模式、路徑，產(chǎn)能轉移過程中所形成的產(chǎn)業(yè)集聚方式和機制；為保證國際產(chǎn)能合作的順利開展，及時識別國際產(chǎn)能合作過程中的風險并規(guī)避相關風險。結合全球價值鏈分工布局，國際政治、經(jīng)濟環(huán)境及區(qū)域地緣政治等因素，綜合考慮沿線國家政治、經(jīng)濟、社會及技術情況，分析產(chǎn)能合作風險來源和影響因素，分別從國家和企業(yè)層面構建國際產(chǎn)能合作風險防范機制。期望在研究“一帶一路”產(chǎn)能合作的過程中，進一步完善“集成場理論”體系。

　　董千里，長安大學經(jīng)濟與管理學院教授，工學博士，博士生導師，長安大學物流與供應鏈研究所所長。省級精品課程、省級精品共享課程《高級物流學》建設負責人，長安大學教學名師。在《中國軟科學》《中國公路學報》《交通運輸工程學報》《中國流通經(jīng)濟》等刊物發(fā)表學術論文180余篇，30余篇收入EI、ISTP、CSSCI等檢索。著有《物流集成場：國際陸港理論與實踐》《物流集成理論及實現(xiàn)機制》等著作（含主編教材）25部、參編5部。主持國家社科課題《基于集成場理論的制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展模式研究》、省部級課題《物流集成理論及實現(xiàn)機制》《陜西重型汽車產(chǎn)業(yè)配套及物流發(fā)展戰(zhàn)略研究》等10余項及企業(yè)橫向課題50余項，參加10余項。