技術(shù)溢出視角的能源回彈效應(yīng)及中國節(jié)能對策研究

□□章 導(dǎo)論
□□節(jié) 研究背景
第二節(jié) 研究意義
一 理論意義
二 實踐價值
第三節(jié) 研究思路和方法
一 研究思路
二 研究方法
第四節(jié) 主要創(chuàng)新點
第五節(jié) 研究特色
第二章 能源回彈效應(yīng)相關(guān)研究文獻綜述
□□節(jié) 經(jīng)濟增長與能源消耗關(guān)系研究現(xiàn)狀
一 經(jīng)濟增長與能源消耗關(guān)系的理論研究
二 經(jīng)濟增長與能源消耗關(guān)系的實證研究
第二節(jié) 經(jīng)濟增長與環(huán)境壓力EKC假說的研究現(xiàn)狀
第三節(jié) 能源回彈效應(yīng)的研究現(xiàn)狀
一 能源回彈效應(yīng)概念的起源
二 能源回彈效應(yīng)的分類
三 能源回彈效應(yīng)實證結(jié)果
第四節(jié) 文獻評述
第三章 中國能源消耗、二氧化碳排放量的統(tǒng)計分析及EKC假說的實證
□□節(jié) 能源消耗概況
一 國際比較分析
二 東、中、西部三大區(qū)域比較分析
三 省際比較分析
第二節(jié) 二氧化碳排放量概況
一 國際比較
二 省區(qū)二氧化碳排放量的估算方法
三 東、中、西部三大區(qū)域比較分析
四 省際比較分析
第三節(jié) 中國EKC假說的實證
一 分析框架與計量模型
二 模型的估計方法
三 數(shù)據(jù)及變量的描述性統(tǒng)計分析
四 變量的協(xié)整檢驗
五 EKC參數(shù)面板數(shù)據(jù)模型估計及Hausman檢驗
六 EKC半?yún)?shù)面板數(shù)據(jù)模型估計結(jié)果
第四節(jié) 小結(jié)
……
第四章 能源回彈效應(yīng)的形成機理
第五章 技術(shù)溢出視角下中國各省區(qū)能源回彈效應(yīng)的測算
第六章 技術(shù)溢出視角下中國宏觀經(jīng)濟及分行業(yè)能源回彈效應(yīng)的測算
第七章 居民客運交通消費中的能源回彈效應(yīng)測算
第八章 中國能源價格、技術(shù)進步對能源效率的變動效應(yīng)研究
第九章 主要結(jié)論、政策思考與研究展望
參考文獻