城市地下物流系統(tǒng)總體布局規(guī)劃研究

　　魯斌，博士/高級(jí)工程師，上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司博士后。主要從事交通規(guī)劃、物流系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)工作。主持博士后課題《城市地下物流系統(tǒng)終端選址—運(yùn)輸通道優(yōu)化研究》，參與國(guó)家、省部級(jí)以上科研項(xiàng)目多項(xiàng)；作為專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人參與雄安新區(qū)、濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)等地智慧物流規(guī)劃項(xiàng)目，發(fā)表相關(guān)論文、專(zhuān)利二十余篇。我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新時(shí)期，物流行業(yè)迎來(lái)了前所未有的變革，物流需求規(guī)模的急速膨脹，使得傳統(tǒng)物流基礎(chǔ)設(shè)施難以適應(yīng)其發(fā)展，同時(shí)加劇了城市交通問(wèn)題的負(fù)面影響。地下物流作為緩解城市交通問(wèn)題、提升物流效率的創(chuàng)新思路之一，其建設(shè)實(shí)施的時(shí)機(jī)已逐漸成熟。為更好地貫徹落實(shí)地下物流的規(guī)劃建設(shè)任務(wù)，本文著眼于城市地下物流系統(tǒng)規(guī)劃中重要的兩個(gè)部分——地下物流終端與運(yùn)輸通道，對(duì)其規(guī)劃設(shè)計(jì)的理論方法與優(yōu)化原則進(jìn)行了研究。

　　魯斌，博士/高級(jí)工程師，上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司博士后。主要從事交通規(guī)劃、物流系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)工作。主持博士后課題《城市地下物流系統(tǒng)終端選址—運(yùn)輸通道優(yōu)化研究》，參與國(guó)家、省部級(jí)以上科研項(xiàng)目多項(xiàng)；作為專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人參與雄安新區(qū)、濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)等地智慧物流規(guī)劃項(xiàng)目，發(fā)表相關(guān)論文、專(zhuān)利二十余篇。