城市軌道交通接駁及其空間品質(zhì)提升方法體系研究與應(yīng)用

　　對(duì)城市軌道交通車站接駁與空間品質(zhì)提升的內(nèi)涵進(jìn)行解讀，借鑒國(guó)內(nèi)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，梳理當(dāng)前國(guó)內(nèi)軌道交通銜接存在的主要問題，以及面臨的新形勢(shì)和新挑戰(zhàn)。對(duì)一些關(guān)鍵技術(shù)方法，如交通銜接客流調(diào)查與分析、交通銜接需求預(yù)測(cè)、一體化設(shè)施布局與精細(xì)化設(shè)計(jì)、與城市空間、城市景觀融合設(shè)計(jì)等進(jìn)行系統(tǒng)性研究。文章的撰寫致力于在厘清國(guó)內(nèi)交通銜接編制與審批體系的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，從交通銜接的宏觀目標(biāo)策略、中觀體系構(gòu)建、微觀精細(xì)設(shè)計(jì)等方面構(gòu)建一整套體系完備、與實(shí)踐結(jié)合密切的技術(shù)和方法體系。

暫缺《城市軌道交通接駁及其空間品質(zhì)提升方法體系研究與應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介