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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)交通運輸??空竟粨Q道特征分析及相鄰交叉口公交優(yōu)先信號控制

??空竟粨Q道特征分析及相鄰交叉口公交優(yōu)先信號控制

停靠站公交換道特征分析及相鄰交叉口公交優(yōu)先信號控制

定 價:¥68.00

作 者: 李銳
出版社: 東南大學(xué)出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787564194994 出版時間: 2021-06-01 包裝: 平裝-膠訂
開本: 16開 頁數(shù): 243 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本著作針對公交優(yōu)先道路網(wǎng)場景,研究社會車流與公交車流在交叉口、??空?、施工區(qū)、事故易發(fā)區(qū)域等交通運行瓶頸區(qū)域相互作用機理,分析瓶頸區(qū)域車輛跟馳換道行為特征影響、通行能力及服務(wù)水平、可靠度導(dǎo)向的運行時間等交通特征,進而分析公交優(yōu)先路網(wǎng)交通運輸狀態(tài),在此基礎(chǔ)上,優(yōu)化公交調(diào)度協(xié)調(diào)作用下干線與路網(wǎng)交通控制策略,并借助國內(nèi)外實際案例進行驗證分析。本著作將從理論和實踐兩方面系統(tǒng)、完整的介紹公交優(yōu)先路網(wǎng)中交通運行狀態(tài)變化規(guī)律、并闡述交通信號控制優(yōu)化技術(shù)提升路網(wǎng)交通運行效率的理論與實踐。具體研究內(nèi)容包括:公交優(yōu)先路網(wǎng)通行瓶頸(交叉口、停靠站、常規(guī)路段施工區(qū)、交通事故易發(fā)區(qū)域等)交通流特征指標(biāo)分析,通行能力及服務(wù)水平分析,車輛跟馳換道行為特征及影響程度分析,通行時間預(yù)測及可靠度分析,公交車流與社會車流相互交織影響機理分析,公交時空優(yōu)先條件下道路交通運行狀態(tài)分析預(yù)測,公交優(yōu)先通行導(dǎo)向的交叉口信號配時優(yōu)化策略,交叉口-??空緟f(xié)同控制調(diào)度策略優(yōu)化,可靠度導(dǎo)向的、考慮公交調(diào)度協(xié)調(diào)的干線與路網(wǎng)交通控制優(yōu)化策略等。結(jié)合理論研究,本論著還將結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)案例進行調(diào)研與調(diào)查,從而通過實例驗證的方式進一步闡述相關(guān)研究理論,力爭做到理論與實踐相結(jié)合、科研與教學(xué)相呼應(yīng)的效果。

作者簡介

暫缺《??空竟粨Q道特征分析及相鄰交叉口公交優(yōu)先信號控制》作者簡介

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 背景意義
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 公交運行特征分析與建模
1.2.2 交叉口公交優(yōu)先信號控制
1.3 研究思路
1.4 本章小結(jié)
第2章 公交停靠站范圍交通運行特征分析
2.1 公交??空窘煌ㄟ\行影響范圍甄別
2.1.1 公交??空驹O(shè)置形式分類
2.1.2 ??空竟贿\行影響范圍甄別
2.2 ??空竟贿\行特征分析
2.2.1 ??空就ㄐ心芰?br />2.2.2 停站時間特征
2.2.3 車頭時距特征
2.2.4 公交串車特征
2.2.5 公交失效率特征
2.3 交叉口一??空鞠嗷プ饔媒煌ㄟ\行特征分析
2.3.1 交叉口與??空鞠嗷プ饔每刂茀^(qū)域劃分
2.3.2 交叉口與??空鞠嗷プ饔糜绊憴C理
2.3.3 交叉口與??空鞠嗷プ饔脤νㄐ心芰Φ挠绊懛治?br />2.3.4 交叉口與停靠站相互作用對公交停站時間的影響分析
2.3.5 交叉口與??空鞠嗷プ饔脤囶^時距的影響分析
2.3.6 交叉口與停靠站相互作用對延誤的影響分析
2.3.7 交叉口公交??空咀罴堰x址分析
第3章 停靠站范圍公交車輛換道決策建模
3.1 公交車輛換道決策過程分析
3.1.1 公交??空痉秶鷥?nèi)車輛換道特性分析
3.1.2 影響公交換道因素分析
3.1.3 公交換道位置影響因素分析
3.2 公交換道進站運行軌跡模擬
3.2.1 公交換道軌跡特征分析
3.2.2 公交進站換道軌跡模擬
3.3 公交換道進站決策特征建模
3.3.1 公交進站換道決策分析
3.3.2 基本假設(shè)和仿真參數(shù)設(shè)定
3.3.3 公交換道位置建模
第4章 公交車輛換道進出停靠站影響分析
4.1 ??空痉秶贿\行影響分析
4.1.1 停靠站范圍內(nèi)公交換道影響過程分析
4.1.2 混行車輛換道行為影響因素分析
4.2 ??空痉秶囕v跟馳換道規(guī)則
4.2.1 車流跟馳規(guī)則分析
4.2.2 車輛換道規(guī)則改進
4.3 公交停靠站范圍車輛換道影響建模
4.3.1 實例調(diào)查與數(shù)據(jù)處理
4.3.2 仿真環(huán)境設(shè)置
4.3.3 模型有效性和準(zhǔn)確性驗證
4.4 公交??空痉秶鷥?nèi)混行車輛換道影響分析
4.4.1 道路幾何特征作用下混行車輛換道影響分析
4.4.2 交通流特征作用下混行車輛換道影響分析
……
第5章 ??空居绊懴陆徊婵诠粌?yōu)先信號控制
參考文獻(xiàn)

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