海洋油氣技術(shù)

定　價：￥350.00

作　者：	[美]R.堅吉茲·埃爾泰金（R.Cengiz Ertekin），多米尼克·羅迪耶（Dominique Roddier）
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787313211637	出版時間：	2019-11-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《海洋油氣技術(shù)》分為11章，從海洋平臺系統(tǒng)穩(wěn)性、渦激振動、結(jié)構(gòu)動力學(xué)、纜索動力學(xué)、浮標(biāo)技術(shù)、海上救助、溢油及回收等方面對海洋油氣技術(shù)及未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述?！逗Ｑ笥蜌饧夹g(shù)》適用于從事海洋裝備研究和設(shè)計的工程技術(shù)人員，對于從事海洋科學(xué)研究的科技工作者也有非常重要的參考作用。

作者簡介

　　R.堅吉茲·埃爾泰金（R. Cengiz Ertekin）自1986年起，在夏威夷大學(xué)海洋和資源工程系擔(dān)任流體動力學(xué)教授。在此之前他為雪弗龍和殼牌石油公司工作。他擁有加州大學(xué)伯克利分校的博士學(xué)位。他一直從事海洋可再生能源、流體彈性、非線性波浪、海上結(jié)構(gòu)和移動的波浪載荷及其他方面的教學(xué)和研究工作。他是造船與輪機(jī)工程師協(xié)會和美國機(jī)械工程師協(xié)會的成員。多米尼克·羅迪耶（Dominique Roddier）博士是一個專門處理復(fù)雜流體動力學(xué)問題的船舶工程師。他任主動力的首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)風(fēng)浮動技術(shù)的開發(fā)及管理公司的工程隊伍。他積極參與造船與輪機(jī)工程師協(xié)會，以及美國機(jī)械工程師協(xié)會工程會議管理。他還是海洋工程領(lǐng)域多個學(xué)術(shù)期刊的助理編輯。

圖書目錄

第1章海洋平臺
1．1 關(guān)聯(lián)
1．2 海洋平臺種類
1．2．1 固定式和順應(yīng)式海洋平臺
1．2．2 浮式海洋平臺
1．2．3 水下系統(tǒng)和管線
1．3 海洋平臺未來發(fā)展的趨勢
參考文獻(xiàn)
第2章海洋系統(tǒng)穩(wěn)性
2．1 穩(wěn)性衡準(zhǔn)
2．2 基本原理
2．2．1 靜態(tài)運動與船體漂浮位置
2．2．2 動態(tài)運動
2．2．3 幾何定義
2．2．4 浮心與重心
2．2．5 不規(guī)則形狀與數(shù)值積分
2．2．6 單位制
2．3 靜水力與力矩
2．3．1 浮力和排水量
2．3．2 力與力矩平衡
2．3．3 重量與體積的移動
2．4 穩(wěn)性
2．4．1 小傾角下復(fù)原力臂、復(fù)原力矩、穩(wěn)性高度
2．4．2 橫穩(wěn)心半徑
2．4．3 縱傾與縱向初穩(wěn)性
2．4．4 重量的增加、移除與移動
2．4．5 液艙中自由液面的影響
2．4．6 ScrIbanti公式
2．4．7 大傾角穩(wěn)性
2．4．8 動穩(wěn)性：能量衰減
2．4．9 靜力學(xué)剛度系數(shù)
2．4．10 深潛器的穩(wěn)性
2．4．11 目的
2．4．12 行業(yè)實踐
2．5 載荷
2．5．1 環(huán)境載荷
2．5．2 靜載荷
2．5．3 動載荷
2．5．4 作業(yè)載荷
2．5．5 意外載荷
2．6 空船參數(shù)
2．6．1 技術(shù)和商業(yè)意義
2．6．2 監(jiān)管方法
2．6．3 預(yù)估
2．6．4 確定
2．6．5 控制
2．7 分艙
2．7．1 目的和衡準(zhǔn)
2．7．2 監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求
2．7．3 破艙穩(wěn)性和殘余穩(wěn)性
……