軟弱夾層控制下隧道圍巖開(kāi)挖損傷與變形破壞機(jī)理

定　價(jià)：￥60.00

作　者：	黃鋒
出版社：	人民交通出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787114167904	出版時(shí)間：	2021-03-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	200	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　軟弱夾層地段常出現(xiàn)隧道圍巖開(kāi)挖失穩(wěn)和變形破壞問(wèn)題，嚴(yán)重威脅隧道施工安全。本書從巖體的漸進(jìn)性變形破壞特征入手，對(duì)隧道開(kāi)挖卸載后的圍巖破壞過(guò)程進(jìn)行物理與數(shù)值模擬：采用隧道物理模型試驗(yàn)，配合非接觸全場(chǎng)測(cè)量方法，對(duì)隧道塌方全過(guò)程進(jìn)行跟蹤，分析了圍巖變形破壞的軟弱夾層效應(yīng);采用有限元、離散方法及耦合計(jì)算方法，模擬分析了隧道圍巖開(kāi)挖卸荷損傷模式及其施工穩(wěn)定性。綜合模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，提出了隧道塌方模式的判別方法以及支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。本書可為工程設(shè)計(jì)和施工提供理論指導(dǎo)，可作為隧道工程建設(shè)者和科研人員的參考資料。