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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)水利工程復(fù)雜海域長(zhǎng)距離鋼管整體式沉管施工力學(xué)分析與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)

復(fù)雜海域長(zhǎng)距離鋼管整體式沉管施工力學(xué)分析與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)

復(fù)雜海域長(zhǎng)距離鋼管整體式沉管施工力學(xué)分析與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)

定 價(jià):¥55.00

作 者: 俞縉,王元清,李彬鸝,陳健,王磊 著
出版社: 水利水電出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787522604237 出版時(shí)間: 2022-02-01 包裝: 平裝-膠訂
開本: 16開 頁數(shù): 148 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書主要介紹復(fù)雜海域環(huán)境下長(zhǎng)距離鋼管整體式沉管施工力學(xué)分析與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的相關(guān)研究成果。通過相似模型試驗(yàn),系統(tǒng)分析管段浸沒深度、相對(duì)流速、管身與流向夾角、管身與水平面夾角、波浪周期和波高對(duì)浮運(yùn)和沉放過程中管道受力的影響。采用數(shù)值軟件耦合方法,模擬長(zhǎng)距離管道浮運(yùn)變形及整體沉放時(shí)的波流閾值,重點(diǎn)討論管道長(zhǎng)細(xì)比、拖船數(shù)量、相對(duì)流速、管道彎折角、波浪周期和波高對(duì)浮運(yùn)時(shí)管道應(yīng)變與位移的影響,及管道直徑、臨界跨度、流速、波浪周期和波高對(duì)沉放時(shí)管道應(yīng)變與位移的影響。依托廈門市西水東調(diào)原水管道工程過同安灣海域段工程項(xiàng)目,通過監(jiān)測(cè)技術(shù)集成實(shí)現(xiàn)了海上長(zhǎng)距離管道浮運(yùn)與沉放施工的全過程監(jiān)測(cè),獲取管道浮運(yùn)時(shí)的變形與振動(dòng)數(shù)據(jù)以及沉放時(shí)#大跨度和彎折點(diǎn)的應(yīng)變數(shù)據(jù),驗(yàn)證管道浮運(yùn)阻力模擬結(jié)果及沉放施工的調(diào)整吊點(diǎn)布置方案。本書面向海洋工程專業(yè)從業(yè)者和學(xué)者,對(duì)海上長(zhǎng)距離管道整體式沉管施工工藝、復(fù)雜水域管道變形控制和監(jiān)測(cè)技術(shù)研究具有一定參考意義。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《復(fù)雜海域長(zhǎng)距離鋼管整體式沉管施工力學(xué)分析與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

前言
第1章 緒論
1.1 海上整體式沉管施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)及難點(diǎn)
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 管道浮運(yùn)施工力學(xué)
1.2.2 管道沉放施工力學(xué)及其施工、監(jiān)測(cè)技術(shù)
1.3 研究?jī)?nèi)容及進(jìn)展
第2章 長(zhǎng)距離鋼管浮運(yùn)與沉放過程模型試驗(yàn)及其受力特性
2.1 模型試驗(yàn)準(zhǔn)備
2.1.1 試驗(yàn)準(zhǔn)則
2.1.2 邊壁效應(yīng)分析
2.1.3 相似比選取
2.2 試驗(yàn)設(shè)備與模型設(shè)計(jì)
2.2.1 試驗(yàn)設(shè)備
2.2.2 模型設(shè)計(jì)
2.3 試驗(yàn)方案
2.3.1 管段浮運(yùn)試驗(yàn)方案
2.3.2 管段沉放試驗(yàn)方案
2.4 水流單獨(dú)作用下管道浮運(yùn)受力特性
2.4.1 不同相對(duì)浸沒深度下的管道受力分析
2.4.2 不同相對(duì)流速下的管道受力分析
2.4.3 不同夾角下的管道受力分析
2.5 波浪單獨(dú)作用下管道浮運(yùn)受力特性
2.5.1 不同相對(duì)浸沒深度下的管道受力分析
2.5.2 不同波高下的管道受力分析
2.5.3 不同波浪周期下的管道受力分析
2.5.4 不同夾角下的管道受力分析
2.6 波流聯(lián)合作用下管道浮運(yùn)受力特性
2.6.1 不同相對(duì)浸沒深度下的管道受力分析
2.6.2 不同相對(duì)流速下的管道受力分析
2.6.3 不同波高下的管道受力分析
2.6.4 不同波浪周期下的管道受力分析
2.7 海上管道浮運(yùn)阻力簡(jiǎn)化計(jì)算
2.7.1 水流力計(jì)算
2.7.2 波浪力計(jì)算
2.7.3 管道浮運(yùn)總阻力計(jì)算
2.8 水流單獨(dú)作用下管道沉放受力特性
2.8.1 流速對(duì)不同豎向傾斜角度管道受力的影響
2.8.2 浸沒深度對(duì)不同豎向傾斜角度管道受力的影響
2.9 波浪單獨(dú)作用下管道沉放受力特性
2.9.1 波高對(duì)不同豎向傾斜角度管道受力的影響
2.9.2 周期對(duì)不同豎向傾斜角度管道受力的影響
2.9.3 浸沒深度對(duì)不同豎向傾斜角度管道受力的影響
2.10 小結(jié)
第3章 長(zhǎng)管道整體沉放相似模型試驗(yàn)
3.1 管道沉放模型設(shè)計(jì)
3.1.1 相似原理
3.1.2 模型設(shè)計(jì)
3.1.3 管道配重計(jì)算
3.1.4 吊索模型設(shè)計(jì)
3.2 試驗(yàn)內(nèi)容
3.2.1 試驗(yàn)準(zhǔn)備
3.2.2 試驗(yàn)工況
3.3 結(jié)果分析
3.3.1 不同吊點(diǎn)間距管道豎向位移分析
3.3.2 不同吊點(diǎn)間距管道應(yīng)變分析
3.3.3 不同吊點(diǎn)間距吊索拉力分析
3.4 小結(jié)
第4章 復(fù)雜海域條件下超長(zhǎng)鋼管浮運(yùn)與整體沉放數(shù)值模擬
4.1 流體力學(xué)軟件基本理論及節(jié)段管道力學(xué)特性驗(yàn)證
4.1.1 控制方程
4.1.2 湍流模型
4.1.3 自由水面的處理方法
4.1.4 邊界條件
4.1.5 網(wǎng)格劃分
4.1.6 節(jié)段管道力學(xué)特性的模擬驗(yàn)證
4.2 流固耦合協(xié)同仿真技術(shù)
4.2.1 流固耦合方法介紹
4.2.2 流固耦合實(shí)現(xiàn)
4.3 管道浮運(yùn)數(shù)值模擬
4.3.1 浮運(yùn)管道受力模型
4.3.2 長(zhǎng)細(xì)比對(duì)長(zhǎng)距離管道浮運(yùn)變形的影響
4.3.3 拖船數(shù)量與相對(duì)流速對(duì)長(zhǎng)距離管道浮運(yùn)變形的影響
4.3.4 管身彎折角度對(duì)長(zhǎng)距離管道浮運(yùn)變形的影響
4.3.5 波流聯(lián)合下長(zhǎng)距離管道浮運(yùn)變形分析
4.4 超長(zhǎng)鋼管沉放過程臨界單跨長(zhǎng)度研究
4.4.1 管道沉放數(shù)值計(jì)算準(zhǔn)備
4.4.2 結(jié)果分析
4.5 超長(zhǎng)鋼管沉放過程水流閾值
4.6 超長(zhǎng)鋼管沉放過程波浪閾值
4.7 小結(jié)
第5章 復(fù)雜海域條件下超長(zhǎng)鋼管浮運(yùn)與整體沉放現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)
5.1 工程概況
5.1.1 自然環(huán)境
5.1.2 施工組織方案
5.1.3 工程重點(diǎn)與難點(diǎn)
5.2 起吊試驗(yàn)和室內(nèi)管片試驗(yàn)
5.2.1 起吊試驗(yàn)
5.2.2 室內(nèi)鋼-3PE試驗(yàn)
5.3 超長(zhǎng)鋼管海上浮運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)
5.3.1 廈門同安灣海域管道浮運(yùn)數(shù)值模擬
5.3.2 監(jiān)測(cè)儀器與方案
5.3.3 監(jiān)測(cè)結(jié)果分析
5.4 超長(zhǎng)鋼管海上整體沉放現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)
5.4.1 沉放時(shí)間的選擇
5.4.2 吊點(diǎn)布置與應(yīng)變監(jiān)測(cè)方案
5.4.3 應(yīng)變監(jiān)測(cè)結(jié)果
5.5 小結(jié)
第6章 展望
參考文獻(xiàn)

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