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內(nèi)容簡介

　　根據(jù)民航組織（ICAO）有關(guān)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）標(biāo)準(zhǔn)和推薦操作規(guī)范（SARPs）的規(guī)定，本書一方面系統(tǒng)闡述衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的增強系統(tǒng)分為地基增強系統(tǒng)（Ground Based Augmentation System，GBAS）、星基增強系統(tǒng)（Satellite Based Augmentation System，SBAS）、機載增強系統(tǒng)（Aircraft Based Augmentation System，ABAS）的工作原理與應(yīng)用。另一方面，結(jié)合當(dāng)前熱度的低軌移動通信系統(tǒng)提出導(dǎo)航增強業(yè)務(wù)，本書介紹了其工作原理和典型應(yīng)用情況。

作者簡介

　　劉天雄，河北唐山人，1971年5月生于青海樂都，博士，碩士研究生導(dǎo)師，中國空間技術(shù)研究院研究員。2002年5月畢業(yè)于上海交通大學(xué)，獲機械電子工程工學(xué)博士學(xué)位，并被評為2002屆上海市優(yōu)秀畢業(yè)研究生。2005年擔(dān)任中國空間技術(shù)研究院神舟學(xué)院兼職教師。2017年入選科技部國家重點研發(fā)計劃“智能農(nóng)機裝備”重點專項總體專家組專家。目前在中國空間技術(shù)研究院總體設(shè)計部主要從事航天器總體設(shè)計與任務(wù)分析工作。2012年至今，擔(dān)任北斗衛(wèi)星導(dǎo)航工程導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)副總設(shè)計師。2013年獲國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。2015年獲航天科技圖書出版基金資助，出版專著一部。

圖書目錄

第1章緒論
1.1概述
1.2差分改正系統(tǒng)
1.2.1誤差分析
1.2.2差分改正技術(shù)
1.3完好性增強系統(tǒng)
1.3.1完好性分析
1.3.2完好性增強技術(shù)
1.4小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章基本算法
2.1概述
2.1.1 差分改正技術(shù)進(jìn)展
2.1.2完好性增強技術(shù)進(jìn)展
2.2工作原理
2.2.1星歷和鐘差分離廣域差分改正
2.2.2等效鐘差改正
2.2.3觀測方程
2.2.4偽距殘差計算
2.2.5等效鐘差
2.3廣域差分改正
2.3.1衛(wèi)星鐘差改正數(shù)
2.3.2衛(wèi)星軌道改正數(shù)
2.3.3電離層格網(wǎng)改正
2.4完好性監(jiān)測
2.4.1GNSS完好性故障因素分析
2.4.2廣域差分完好性參數(shù)--UDRE
2.4.3基本完好性慢變參數(shù)--SISA
2.4.4基本完好性快變參數(shù)--SISMA
參考文獻(xiàn)
第3章星基增強系統(tǒng)
3.1概述
3.2 工作原理
3.2.1廣域差分改正
3.2.2完好性監(jiān)測
3.3系統(tǒng)組成
3.3.1空間段
3.3.2地面段
3.3.3用戶段
3.4系統(tǒng)指標(biāo)
3.5信息處理
3.5.1地面段數(shù)據(jù)處理
3.5.2空間段數(shù)據(jù)處理
3.5.3用戶段數(shù)據(jù)處理
3.6信號體制
3.6.1信號射頻特征
3.6.2SBAS L1信號
3.6.3SBAS L5信號
3.7典型應(yīng)用
3.7.1美國廣域增強系統(tǒng)
3.7.2歐洲地球靜止軌道衛(wèi)星導(dǎo)航重疊服務(wù)
參考文獻(xiàn)
第4章地基增強系統(tǒng)
4.1概述
4. 2系統(tǒng)組成
4.2.1地面站
4.2.2機載設(shè)備
4.3工作原理
4.3.1差分改正
……
第5章空基增強系統(tǒng)
第6章差分系統(tǒng)
第7章展望
縮略語.