我國城市軌道交通在過去10年發(fā)展迅速,運營和在建規(guī)模均位于世界前列,在未來一段時間仍將處于快速發(fā)展階段。2019年,中共中央、國務院印發(fā)了《交通強國建設綱要》,推動交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質量效益轉變,由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉變,由依靠傳統(tǒng)要素驅動向更加注重創(chuàng)新驅動轉變,構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現(xiàn)代化綜合交通體系。實現(xiàn)城市軌道交通運營高質量發(fā)展,是當前和未來長遠發(fā)展的永恒目標?!冻鞘熊壍澜煌ㄟ\營組織與風險管控研究及實踐》是依據(jù)《城市軌道交通運營組織與風險管控科技示范工程》成果提煉加工形成的,系統(tǒng)介紹了成都軌道在網絡化運營組織、客流組織、車輛運用維護及其風險防控等方面開展的技術研發(fā)和實踐經驗。同時,還對成都軌道在全自動運行、車輛段自動化管理等方面的運營組織與風險防控成果加以提煉,是成都軌道近年來科技研發(fā)成果和應用的全面總結。