土壓平衡盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)管控與案例分析

　　本書(shū)以南昌軌道交通1號(hào)線(xiàn)土壓平衡盾構(gòu)施工為背景，在江西省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目——“南昌地區(qū)富水砂卵石地層地鐵工程施工安全關(guān)鍵技術(shù)研究”（課題編號(hào)：20151BBG70059）的研究成果基礎(chǔ)上，開(kāi)展了土壓平衡盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)研究工作，從設(shè)備與施工兩個(gè)不同的角度出發(fā)，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，提出合理的規(guī)避措施，并闡述了風(fēng)險(xiǎn)控制中設(shè)備與施工的系統(tǒng)性關(guān)系，對(duì)盾構(gòu)施工中的風(fēng)險(xiǎn)管控有良好的指導(dǎo)作用。本書(shū)*部分，由設(shè)備選型開(kāi)始對(duì)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)，強(qiáng)調(diào)了設(shè)備選型的重要性，對(duì)設(shè)備施工中的重要工序，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，提出有效的規(guī)避措施及相應(yīng)的合理化建議，主要包括：設(shè)備吊裝、設(shè)備的維修保養(yǎng)、過(guò)站調(diào)頭等內(nèi)容，并附以實(shí)際工程案例，強(qiáng)調(diào)了設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管控的重要性。本書(shū)第二部分，按盾構(gòu)施工流程，對(duì)不同施工過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，針對(duì)性的提出規(guī)避措施，附以實(shí)際工程案例進(jìn)一步說(shuō)明施工風(fēng)險(xiǎn)管控的重要性，以南昌軌道交通1號(hào)線(xiàn)某標(biāo)段的重要風(fēng)險(xiǎn)源的處理過(guò)程為案例，論述了盾構(gòu)施工中常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)處理的一般措施，針對(duì)富水復(fù)合地層中土壓平衡盾構(gòu)施工易發(fā)生螺旋機(jī)噴涌、刀盤(pán)土倉(cāng)易結(jié)泥餅的風(fēng)險(xiǎn)提出了有效的處理工法。

暫缺《土壓平衡盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)管控與案例分析》作者簡(jiǎn)介