城市軌道交通車輛段上蓋開發(fā)結(jié)構(gòu)設(shè)計

　　本書針對城市軌道交通車輛段上蓋開發(fā)項目，從結(jié)構(gòu)設(shè)計人員的角度，進行了全方位的梳理、歸納和總結(jié)，主要包括以下幾方面的內(nèi)容： 1、簡述我國車輛段上蓋開發(fā)項目的發(fā)展歷程。 2、歸納總結(jié)車輛段上蓋開發(fā)項目的結(jié)構(gòu)特點，結(jié)構(gòu)形式及其適用范圍、結(jié)構(gòu)布置原則及優(yōu)化思路、結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟等內(nèi)容，并且對此類工程項目廣大結(jié)構(gòu)設(shè)計人員普遍關(guān)心的問題進行了深入的探討。 3、針對車輛段組合結(jié)構(gòu)構(gòu)件普遍遇到的關(guān)鍵復(fù)雜節(jié)點做了較為深入的研究和討論，對現(xiàn)行規(guī)范和圖集中未予明確和涵蓋的節(jié)點設(shè)計問題做了較為詳細(xì)的論述和補充。 4、詳細(xì)論述了車輛段超長結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力分析與控制問題。 5、對該類工程項目減振降噪措施、及結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工配合中應(yīng)重點注意的問題做了總結(jié)。

　　李宗凱， 1982年12月生，北京工業(yè)大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)碩士研究生畢業(yè)；高級工程師（建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計）；國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師；國家注冊土木工程師（巖土）；北京市評標(biāo)專家；北京市立信中德勤（北京）工程咨詢有限公司評審專家；北京中、高級職稱評審專家。 2009年 8月畢業(yè)至今于北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司建筑設(shè)計院從事軌道交通相關(guān)類建筑及市政樞紐設(shè)施類建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計工作。共完成工程項目30余項。在職期間共發(fā)表學(xué)術(shù)論文10篇；取得發(fā)明型專利4項；實用新型專利4項；獲得北京市優(yōu)秀工程獎3項。