本書為世界銀行專家團隊(包括基礎設施運輸全球實踐副總裁、交通連接和區(qū)域一體化全球負責人、高級港口和海運專家、高級交通專家)和埃信華邁海事與貿易部聯合編寫的首部技術報告,旨在為全球經濟的主要利益相關者提供參考指數,并促進各相關部門的合作。作為全球范圍內首次由非航運業(yè)界發(fā)布的全球集裝箱港口績效指數(CPPI),CPPI具有較強的客觀性,跳出港口看港口,為世界航運界的發(fā)展提供了較為中肯的評價。 CPPI將全球約80%集裝箱船隊運營商的月度港口掛靠數據與IHS Markit海事數據資源相結合,基于單次在港口的停靠時長,通過10種集裝箱運量和5種船舶規(guī)模組對全球港口進行分析、評分,客觀、精準地評估和標準化每次??康牟煌耙?guī)模和集裝箱運量,使全球各地的績效排名具有可比性。CPPI可以優(yōu)化港口運營以減少延誤、節(jié)約成本和減少碳排放,通過宏觀數據為各大港口提出改進建議,為港口、碼頭資產的使用和投資不斷優(yōu)化市場營銷和提升分析能力。 譯者將本書翻譯為中文,有利于相關人員利用大數據對港口績效實施評估,提升港口效率,從而進一步落實海關“十四五”規(guī)劃里的“促進跨境貿易便利化”的要求,進一步推進全國海關通關一體化改革。