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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　和利時(shí)創(chuàng)立于1993年，前身為電子工業(yè)部第六研究所，是中國領(lǐng)先的工業(yè)自動(dòng)化與數(shù)字化系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案供應(yīng)商，也是全球自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案主力供應(yīng)商。2008年，和利時(shí)在納斯達(dá)克上市。本書將和利時(shí)交通業(yè)務(wù)的發(fā)展歷程按照縱向部分和橫向部分進(jìn)行條框劃分，既有縱向的時(shí)間脈絡(luò)，亦有橫向的板塊邏輯?？v向方面，通過多維度采訪，用鮮活的故事再現(xiàn)當(dāng)時(shí)的情景，展現(xiàn)和利時(shí)在交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域的奮斗精神。橫向方面，通過對(duì)徐悅先生及周邊同事的主題式采訪，共同交織、刻畫出和利時(shí)管理層的領(lǐng)導(dǎo)力及組織管理能力，同時(shí)凝練、萃取出在前者基礎(chǔ)之上，和利時(shí)交通業(yè)務(wù)在研發(fā)創(chuàng)新、國際化、多元化的獨(dú)特做法和優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)。是一部深刻反映中國企業(yè)精神風(fēng)貌與不凡業(yè)績(jī)的、具有很強(qiáng)可讀性的財(cái)經(jīng)著作。

作者簡(jiǎn)介

　　王爽，2012年，畢業(yè)于河北大學(xué)廣播電視編導(dǎo)專業(yè)。2014年，畢業(yè)于英國萊斯特大學(xué)新媒體與社會(huì)專業(yè)。2014年于Blue Ocean Network藍(lán)海電視擔(dān)任英文編導(dǎo)、記者，負(fù)責(zé)《China Opportunity Bulletin》節(jié)目?jī)?nèi)容、錄制、后期工作；《China Today》節(jié)目錄制、后期；《Tech China》《China Arts》節(jié)目?jī)?nèi)容、錄制、后期工作。2016年于鳳凰衛(wèi)視文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展（上海）有限公司擔(dān)任編導(dǎo)，負(fù)責(zé)高端訪談節(jié)目《風(fēng)口》前期策劃、錄制、后期剪輯；微信公眾號(hào)“鳳凰文創(chuàng)洞察“日常稿件采編和運(yùn)營。2019年加入《中外管理》擔(dān)任記者，專注企業(yè)管理報(bào)道與研究。李明實(shí)，女，碩士研究生學(xué)歷，現(xiàn)任北和公司副總裁，2000-2005年在日本留學(xué)，畢業(yè)于大阪府立大學(xué)，主修日語言文化專業(yè)碩士，輔修經(jīng)濟(jì)法科專業(yè)，回國后又專進(jìn)修中國人民大學(xué)的工商管理專業(yè)。2005年回國至今，任職于北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司及和利時(shí)科技集團(tuán)，曾先后擔(dān)任北和公司高級(jí)商務(wù)經(jīng)理、日語翻譯、綜合管理部部長(zhǎng)、大項(xiàng)目管理部部長(zhǎng)、經(jīng)營管理部部長(zhǎng)及（期間兼任集團(tuán)經(jīng)營管理部總經(jīng)理）、公司總裁助理、集團(tuán)經(jīng)營管理部總經(jīng)理等職務(wù)，現(xiàn)任北和公司副總裁，分管戰(zhàn)略管理和日常運(yùn)營管理，作為公司首席運(yùn)營官（COO）主持公司日常運(yùn)營管理工作。任職期間，曾代表公司參與50多個(gè)合同的談判和履約管理工作，經(jīng)手合同總額約50億。全面參與了公司戰(zhàn)略運(yùn)營管理流程體系和創(chuàng)新孵化管理體系的搭建和運(yùn)營，對(duì)交通業(yè)務(wù)有深刻的理解，在業(yè)務(wù)戰(zhàn)略制定，戰(zhàn)略解碼和戰(zhàn)略執(zhí)行及運(yùn)營效率提升方面有較強(qiáng)的實(shí)操能力，是首席執(zhí)行官（CEO）信任的決策顧問，為公司戰(zhàn)略落地起著保駕護(hù)航的作用。

圖書目錄

001引子:高鐵到底怎么“跑”
009 章初涉：厚積薄發(fā)
011 “闖進(jìn)”軌道交通自動(dòng)化領(lǐng)域
017 從“不了解”到“高看一眼”
020 從“定標(biāo)參與者”到“解決方案及設(shè)備供應(yīng)商”
022 競(jìng)標(biāo)：不眠的和利時(shí)
027 堅(jiān)守與堅(jiān)持：和利時(shí)來之不易的首次中標(biāo)
029 認(rèn)真的日立，敬業(yè)的和利時(shí)
033 以我為主，博采眾長(zhǎng)，融合提煉，自成一家
039 第二章發(fā)力：攻城略地
041 平地起高樓
046 “校對(duì)”全國鐵軌
053 再給我十分鐘
059 傳奇，就是打破不可能
065 首條客專大顯身手
073 第三章躍起：夯實(shí)基本功
075 350公里
079 滿載大米的高鐵
083 一塊控制板都沒換過的廣深鐵路
087 我們不同意
090 能做到是需要證明的
095 就是要拿下這個(gè)獎(jiǎng)
100 沒有10年，你們做不到
109 第四章騰飛：縱橫捭闔
111 真誠地為用戶設(shè)想
116 獨(dú)創(chuàng)的屬地服務(wù)
120 過冬棉襖
122 從開荒到精細(xì)化種植
126 我們做的事，人命關(guān)天
131 創(chuàng)新之路：持續(xù)奔跑，永不停歇
139 第五章跨界：深耕大交通
141 頭部企業(yè)為何要維護(hù)生態(tài)
145“不湊熱鬧”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
148 深耕“大交通”
155 快速跨界的“秘密武器”
158 小步快跑，永不停歇
163 第六章業(yè)務(wù)根基：技術(shù)與研發(fā)
165 產(chǎn)品經(jīng)營三部曲：銷售一代、儲(chǔ)備一代、預(yù)研一代
168 創(chuàng)新：“V模型”下的安全有效創(chuàng)新
171 研發(fā)團(tuán)隊(duì)畫像：“學(xué)院派”里的“工程師文化”
175 飛躍式發(fā)展：一部“技術(shù)進(jìn)步史”
180 安全基因：“安全”基因的變遷
190 尊重生命：一切為安全讓道
195 第七章業(yè)務(wù)土壤：組織與文化
197 使命：用自動(dòng)化改進(jìn)人們的工作、生活和環(huán)境
202 價(jià)值觀：為用戶創(chuàng)造價(jià)值、為員工創(chuàng)造價(jià)值、為股東創(chuàng)造價(jià)值
229 團(tuán)隊(duì)與執(zhí)行：敬業(yè)、合作、創(chuàng)新、成果，兌現(xiàn)承諾
233 第八章業(yè)務(wù)展望：成為有價(jià)值的交通自動(dòng)化解決方案提供商
237 做正確的事
238 穩(wěn)中求進(jìn)、勇于創(chuàng)新、不斷超越：變“不可能”為“可能”
243 理性冷靜的國際化
247 發(fā)力大交通
251 第九章成長(zhǎng)的力量
255 一群聰明、勤勞的“愚公”
256 我們未曾辜負(fù)時(shí)光
257 所有磨難都轉(zhuǎn)化為令自己成長(zhǎng)的資本
257 不能以任何理由和借口影響目標(biāo)的達(dá)成
258 為交通運(yùn)營保駕護(hù)航是我們義不容辭的使命
261 附錄：徐悅的管理白話-36條
266 附錄：和利時(shí)交通業(yè)務(wù)歷年獲獎(jiǎng)及榮譽(yù)致謝