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大型客機協(xié)同研制的創(chuàng)新管理模式

大型客機協(xié)同研制的創(chuàng)新管理模式

定 價:¥99.00

作 者: 菅利榮,劉思峰
出版社: 光明日報出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787519465216 出版時間: 2022-03-01 包裝: 平裝-膠訂
開本: 16開 頁數(shù): 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  本書主要內(nèi)容包含:國際典型客機協(xié)同研制及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的現(xiàn)狀與啟示,中國民機協(xié)同研制的發(fā)展歷程及機遇分析,大型客機協(xié)同研制的供應(yīng)商管理,大型客機協(xié)同研制的供應(yīng)鏈管理,大型客機產(chǎn)學(xué)研協(xié)同研制的網(wǎng)絡(luò)型管理模式,大型客機協(xié)同研制的知識產(chǎn)權(quán)管理,大型客機協(xié)同研制的產(chǎn)業(yè)集群,大型客機協(xié)同研制的適航認證體系與獲取策略,大型客機的營銷戰(zhàn)略。本書適合作為高等院校經(jīng)濟、管理類專業(yè)的本科生或研究生教材,也可作為理I類和人文社會科學(xué)類各專業(yè)的教材和參考書,還可作為企事業(yè)單位管理人員、科研人員及工程技術(shù)人員等廣大實際工作者的參考書。

作者簡介

  菅利榮,南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教授,博士生導(dǎo)師。2004年9月東南大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)博士研究生畢業(yè),獲管理學(xué)博士,2007年3月南京航空航天大學(xué)管理科學(xué)與工程博士后流動站出站。主要從事不確定性管理預(yù)測與決策方法、系統(tǒng)建模與評價、科技創(chuàng)新管理及知識管理等研究。兼任中國軟科學(xué)研究會理事、中國(雙法)灰色系統(tǒng)專業(yè)委員會常務(wù)理事、《灰色系統(tǒng)學(xué)刊》編委,近年來主持、參加國家級/省部級/校級科研項目20多項,在《科學(xué)學(xué)研究》《系統(tǒng)工程學(xué)報》《管理工程學(xué)報》《情報學(xué)報》《控制與決策》《研究與發(fā)展管理》《中國管理科學(xué)》《科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理》《系統(tǒng)管理學(xué)報》《Kybernetes》《Journal of Grey System》等國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊與國際會議發(fā)表學(xué)術(shù)論文100多篇,出版教材6部,其中一部為國家“十一五”規(guī)劃教材,并被評為國家級精品教材,另一部為“十二五”規(guī)劃教材;出版專著5部,其中一部為英文著作,由美國Taylor & Francis出版。作為主講教師之一完成國家級精品課程一項,省級精品課程一項;作為主要完成人之一獲得國防科學(xué)技術(shù)進步一等獎一項,江蘇省“社科應(yīng)用研究精品工程”優(yōu)秀成果一等獎二項,江蘇省“社科應(yīng)用研究精品工程”優(yōu)秀成果二等獎一項,江蘇省高校哲學(xué)社會科學(xué)研究優(yōu)秀成果獎二等獎一項;江蘇省優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎二項,天府特別獎教金三等獎一項。劉思峰,男,1955年生于河南省平輿縣, 1998年華中理工大學(xué)系統(tǒng)工程專業(yè)畢業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位?,F(xiàn)任南京航空航天大學(xué)特聘教授、博士生導(dǎo)師、管理科學(xué)與工程一級學(xué)科博士點和博士后科研流動站首席學(xué)科帶頭人、灰色系統(tǒng)研究所所長。主要從事“灰色系統(tǒng)理論”和“復(fù)雜裝備研制管理”等領(lǐng)域的教學(xué)和研究工作。主持國家重大、重點課題和國際合作項目多項;發(fā)表論文800多篇,出版著作30多部。以第一完成人獲省部級科技成果獎21項,其中一等獎7項,二等獎12項;獲國家級教學(xué)成果二等獎一項;主持完成國家精品課程、國家精品資源共享課程、國家精品在線開放課程、國家精品教材和“十一五”、“十二五”國家級規(guī)劃教材10項。曾被評為全國優(yōu)秀科技工作者、全國優(yōu)秀教師、全國留學(xué)回國先進個人、享受政府特殊津貼的專家和國家有突出的中青年專家等。2017年被評為居里夫人計劃學(xué)者10位“promising scientists”之一,是該計劃實施以來第一位獲獎的中國學(xué)者。曾赴美國賓州州立SR大學(xué)國際系統(tǒng)科學(xué)研究所和澳大利亞悉尼大學(xué)高等教育研究中心任訪問教授。2000年起任南京航空航天大學(xué)特聘教授、博士生導(dǎo)師、經(jīng)濟與管理學(xué)院院長、管理科學(xué)與工程一級學(xué)科(江蘇省重點學(xué)科)博士點和博士后科研流動站首席學(xué)科帶頭人。

圖書目錄

目錄第一章典型客機協(xié)同研制及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀與啟示
1.1空客飛機協(xié)同研制與產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的演化歷程
1.2波音飛機協(xié)同研制與產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的演化歷程
1.3加拿大、巴西民機協(xié)同研制與產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的演化歷程
1.4其他典型國家民機研制與產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展歷程
1.5中國大型客機協(xié)同研制的發(fā)展歷程
1.6客機協(xié)同研制的借鑒與啟示
1.7本章小結(jié)
思考題
第二章大型客機協(xié)同研制的供應(yīng)商管理
2.1大型客機協(xié)同研制的供應(yīng)商管理發(fā)展現(xiàn)狀
2.2客機協(xié)同研制的供應(yīng)商關(guān)系管理
2.3客機協(xié)同研制的團隊矩陣式組織結(jié)構(gòu)
2.4客機協(xié)同研制的供應(yīng)商評價
2.5客機協(xié)同研制的供應(yīng)商培育模式
2.6本章小結(jié)
思考題
第三章大型客機協(xié)同研制的供應(yīng)鏈管理
3.1復(fù)雜產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的模式架構(gòu)
3.2典型客機協(xié)同研制的供應(yīng)鏈管理發(fā)展現(xiàn)狀
3.3大型客機協(xié)同研制的供應(yīng)鏈質(zhì)量管理流程
3.4大型客機協(xié)同研制的供應(yīng)鏈風(fēng)險管理流程
3.5客機協(xié)同研制的供應(yīng)鏈管理流程啟示
3.6本章小結(jié)
思考題
第四章大型客機協(xié)同研制的產(chǎn)學(xué)研協(xié)作網(wǎng)絡(luò)
4.1客機產(chǎn)學(xué)研協(xié)作模式的發(fā)展現(xiàn)狀
4.2客機產(chǎn)學(xué)研協(xié)同研制的網(wǎng)絡(luò)型管理模式
4.3客機產(chǎn)學(xué)研協(xié)同研制網(wǎng)絡(luò)的治理機制
4.4本章小結(jié)
思考題
第五章大型客機協(xié)同研制的知識產(chǎn)權(quán)管理
5.1知識產(chǎn)權(quán)管理概述
5.2國際大型客機知識產(chǎn)權(quán)管理的發(fā)展現(xiàn)狀及啟示
5.3客機協(xié)同研制的專利體系構(gòu)建
5.4客機主要部件的協(xié)同研制類型
5.5客機協(xié)同研制的專利管理策略
5.6本章小結(jié)
思考題
第六章大型客機協(xié)同研制的適航認證體系與獲取策略
6.1客機協(xié)同研制生命周期的質(zhì)量管理
6.2適航認證概述
6.3美國適航認證體系
6.4歐盟適航認證體系
6.5中國適航認證體系
6.6本章小結(jié)
思考題
第七章大型客機協(xié)同研制的虛擬產(chǎn)業(yè)集群
7.1國際大型客機協(xié)同研制的組織管理模式演化
7.2大型客機的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
7.3典型大型客機項目的虛擬產(chǎn)業(yè)集群分析
7.4借鑒與啟示
7.5本章小結(jié)

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