我國(guó)國(guó)際航運(yùn)交易所建設(shè)路徑研究

目錄
前言
第1章 我國(guó)組建國(guó)際航交所的重要意義 1
1.1 組建國(guó)際航交所的歷史意義 1
1.2 組建國(guó)際航交所的戰(zhàn)略意義 3
1.3 組建國(guó)際航交所的經(jīng)濟(jì)意義 5
第2章 我國(guó)組建國(guó)際航交所的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 9
2.1 我國(guó)組建國(guó)際航交所的機(jī)遇 9
2.2 我國(guó)組建國(guó)際航交所的挑戰(zhàn) 17
第3章 國(guó)內(nèi)外航交所發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和借鑒 22
3.1 傳統(tǒng)航交所 22
3.2 新型航交所 43
3.3 現(xiàn)有航交所主要特點(diǎn)及啟示 51
第4章 航運(yùn)指數(shù) 56
4.1 波羅的海航交所航運(yùn)指數(shù)體系 56
4.2 普氏能源資訊航運(yùn)指數(shù)體系 71
4.3 上海航交所航運(yùn)指數(shù)體系 75
4.4 歐洲能源交易所零碳運(yùn)價(jià)指數(shù)體系 82
第5章 航運(yùn)衍生品 84
5.1 航運(yùn)衍生品發(fā)展歷史 84
5.2 主要交易所的航運(yùn)衍生品 91
第6章 國(guó)際航交所的發(fā)展趨勢(shì)分析 105
6.1 航交所發(fā)展的新挑戰(zhàn)分析 105
6.2 航交所發(fā)展的新趨勢(shì)分析 107
6.3 航交所發(fā)展的新業(yè)態(tài)分析 109
6.4 航交所發(fā)展的新業(yè)務(wù)分析 111
第7章 國(guó)際航交所的發(fā)展規(guī)劃 126
7.1 國(guó)際航交所的使命 126
7.2 國(guó)際航交所的戰(zhàn)略定位 128
7.3 國(guó)際航交所的基本職能及主要內(nèi)容 131
7.4 國(guó)際航交所的發(fā)展目標(biāo) 134
7.5 國(guó)際航交所的建設(shè)原則和策略 136
7.6 國(guó)際航交所建設(shè)的創(chuàng)新路徑 139
第8章 國(guó)際航交所建設(shè)的方案設(shè)計(jì) 141
8.1 國(guó)際航交所組織形式設(shè)計(jì) 141
8.2 國(guó)際航交所股東結(jié)構(gòu)和資本金設(shè)計(jì) 146
8.3 組織結(jié)構(gòu)(三會(huì)一層)設(shè)計(jì) 152
8.4 國(guó)際航交所業(yè)務(wù)模式設(shè)計(jì) 158
8.5 風(fēng)險(xiǎn)控制體系設(shè)計(jì) 164
第9章 我國(guó)組建國(guó)際航交所的保障措施 166
9.1 國(guó)際航交所法律保障 166
9.2 國(guó)際航交所政策保障 171
第10章 海南設(shè)立國(guó)際航交所的條件分析 175
10.1 政策紅利 175
10.2 區(qū)位優(yōu)勢(shì) 178
10.3 港航資源聚集 180