哈里·A. 金尼森(Harry A. Kinnison)博士在波音公司工作了20年,其中有10年是作為一名專家,效力于波音公司客戶服務部的維修與地面運營系統(tǒng)組。更確切地說,他是波音公司駐航空公司的代表,主要負責雙發(fā)延程飛行(ETOPS)項目,并參與維修評估,幫助航空公司制訂可靠性計劃。后來,他一直受聘于佛羅里達州代托納比奇的安柏瑞德航空大學,從事航空維修管理課程的教學工作。他之所以撰寫本書,是因為當時沒有適合其課程教學的教材。 塔里克·西迪基(Tariq Siddiqui)從安柏瑞德航空大學獲得了航空/航天安全系統(tǒng)和管理專業(yè)的航空科學碩士學位。目前,他在一家商業(yè)航空公司擔任飛機維修經理,也在安柏瑞德航空大學兼職授課。他的航空事業(yè)開始于泛美航空公司。他在航空維修、管理、項目管理、環(huán)境法規(guī)和事故調查方面擁有20多年經驗。