中國土木工程學(xué)會(huì)2022年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集

某高墩大跨剛構(gòu)橋孔道摩阻試驗(yàn)的簡(jiǎn)易方法
關(guān)于PVC-C管道技術(shù)在自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
淺談遷建結(jié)合項(xiàng)目的管理措施
大灣區(qū)城市主干道地鐵工程交通疏解方案設(shè)計(jì)與實(shí)踐
一種新型巖石液壓劈裂器概念設(shè)計(jì)及其綜合評(píng)價(jià)
強(qiáng)震作用下鄰近地面建筑地鐵車站的破壞特性研究
“低碳城市”理念下光伏發(fā)電系統(tǒng)在臨建設(shè)施中的應(yīng)用研究
基于BIM+的單檐歇山屋面鋼筋工程質(zhì)量把控
排水箱涵探測(cè)技術(shù)實(shí)踐與思考
城市道路智能化設(shè)計(jì)總體方案研究
有效利用路基站場(chǎng)位置建造梁場(chǎng)方案研究
帶水平隔板的變截面波形鋼腹板彈性剪切屈曲參數(shù)分析
蘭州凍結(jié)粉土抗壓、抗剪、抗拉強(qiáng)度三者相關(guān)關(guān)系研究
智能建造在化學(xué)錨栓施工質(zhì)量控制中的應(yīng)用
深厚覆蓋層上高閘壩基礎(chǔ)強(qiáng)度參數(shù)與變形特性弱化試驗(yàn)研究
城中村污水治理工程分散式施工控制理論
略談工程監(jiān)理行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)——以廣州某工程監(jiān)理公司為例
工程測(cè)量中長(zhǎng)度變形分析
斜巖深埋河床組合樁圍堰設(shè)計(jì)優(yōu)化及應(yīng)用
對(duì)大型公共建筑建設(shè)工程圍擋功能集約化的探索
“雙碳”目標(biāo)下抽水蓄能電站的創(chuàng)新探索
超大直徑盾構(gòu)整機(jī)過明挖段隧道斷面設(shè)計(jì)研究
基于綠色發(fā)展理念的城市生態(tài)堤防規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
基于實(shí)橋荷載試驗(yàn)和響應(yīng)面分析的系桿拱橋有限元模型修正
超層高弧形蒸壓加氣混凝土板材施工工藝研究
大直徑型鋼混凝土圓柱梁柱節(jié)點(diǎn)施工工藝研究
屋面現(xiàn)澆泡沫混凝土施工工藝研究
鄱陽湖二橋設(shè)計(jì)理念與水文地質(zhì)景觀關(guān)系的探討
碎石排水樁加同深厚軟土堰基的可行性研究
鋼-聚丙烯混雜纖維混凝土粘結(jié)錨固性能試驗(yàn)研究
基于TM影像的水域變化信息提取研究
寒冷地區(qū)屋面女兒墻側(cè)排水系統(tǒng)施工技術(shù)
裝配式建筑現(xiàn)澆外墻水平施工縫防滲漏技術(shù)研究
高層建筑垃圾管道輸送技術(shù)的探索
高烈度區(qū)高層剪力墻住宅大空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及Pushover分析
堤防工程全壽命周期大數(shù)據(jù)云平臺(tái)構(gòu)建與應(yīng)用
裝配式建筑結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)防滲漏施工技術(shù)研究
基于低碳潔凈理念的關(guān)鍵動(dòng)物實(shí)驗(yàn)建筑技術(shù)
新型城市亮化整體裝配式環(huán)保圍擋應(yīng)用研究
加氫站用液驅(qū)式氫氣壓縮機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及思考
預(yù)制混凝土疊合梁“二階段受力”分析研究
基于反應(yīng)位移法的跨活動(dòng)斷層雙線隧道斷面抗震性能研究
略談沙河涌南方醫(yī)院段新舊雨水渠搭接施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
達(dá)拉斯沃思堡國際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)碳中和的舉措及啟示
樹狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵問題研究
基于混合模擬的鋼橋面頂板-縱肋焊縫疲勞抗力研究
盾構(gòu)泡沫劑及其自助式生產(chǎn)工藝的研發(fā)
鋼結(jié)構(gòu)非落地式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)研究與應(yīng)用
裝配式造橋綜合施工技術(shù)應(yīng)用
跨運(yùn)河大跨度鋼箱提籃拱橋裝配式施工技術(shù)
移動(dòng)式箱梁鋼筋綁扎胎具應(yīng)用研究
現(xiàn)澆連續(xù)梁淤泥基礎(chǔ)就地固化施工技術(shù)淺析
淺談新型臨時(shí)道路-漿土路施工技術(shù)研究
改性磷石膏預(yù)制混凝土構(gòu)件的應(yīng)用
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁抱箍式機(jī)械連接施工工藝及工程應(yīng)用研究
小流量沖溝深厚覆蓋層筑壩壩基滲控方案優(yōu)化研究
上跨中低速磁浮營業(yè)線的橋梁方案研究
立錐之地場(chǎng)景下沉井式支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和應(yīng)用
全氟己酮對(duì)鋰離子電池?zé)崾Э氐囊种铺接?br />二氧化碳礦化養(yǎng)護(hù)混凝土預(yù)制磚的試驗(yàn)研究及其減碳效果模擬評(píng)估
裝配式施工技術(shù)在香港機(jī)場(chǎng)大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程中的應(yīng)用
組裝合成建筑法在無障礙通道建設(shè)中的研究與應(yīng)用
基于實(shí)測(cè)能耗數(shù)據(jù)的商業(yè)建筑碳排放量預(yù)測(cè)
裝配式模塊化公廁的集成設(shè)計(jì)與施工技術(shù)分析
單邊自由疊合板力學(xué)性能分析方法研究
復(fù)雜框支轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)性能化設(shè)計(jì)與實(shí)體有限元分析
高層鋼構(gòu)居住塔樓剛度敏感性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)
某地鐵結(jié)建區(qū)無梁樓蓋加固探討
中國海外大廈核心筒偏置問題的解決方案與對(duì)比分析
“雙碳”目標(biāo)下香港模塊化建筑的科技創(chuàng)新和工程案例
減少隱含碳的跨專業(yè)設(shè)計(jì)策略
軟土盾構(gòu)隧道外側(cè)向注漿環(huán)境影響測(cè)試分析
季凍區(qū)高鐵路基服役性能演化規(guī)律與孕災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系
高鐵路基碾壓過程中路基表層填料振動(dòng)波波速新型測(cè)算方法研究
時(shí)速400km高速鐵路隧道氣動(dòng)效應(yīng)研究
鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕疲勞壽命及大修周期研究
基于機(jī)-土相互作用的鐵路路基壓實(shí)質(zhì)量連續(xù)檢測(cè)方法
鐵路工務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施智能建造技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展
基于時(shí)序InSAR技術(shù)的城市環(huán)境軌道交通沉降監(jiān)測(cè)研究
我國大跨度鐵路斜拉橋技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展
房地產(chǎn)對(duì)碳達(dá)峰與碳中和的影響——持續(xù)挖潛還有空間
預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋滿堂支架施工監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)
大型懸挑鋼結(jié)構(gòu)吊頂裝配式施工技術(shù)研究
城市黑臭水體整治探討——以吉安市安?？h護(hù)城河為例
覆膜防水毯施工工法在河道治理工程中的應(yīng)用
安康漢江大劇院鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)研究與應(yīng)用
深基坑施工對(duì)既有地鐵隧道結(jié)構(gòu)安全影響分析
“雙碳”目標(biāo)背景下城市濱水空間治理研究
鋼木箱體(W系列)空心樓蓋施工技術(shù)與實(shí)施效果分析