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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　隨著GNSS技術(shù)的不斷發(fā)展以及iGMAS建設(shè)工作的推進(jìn)，GNSS軌道精密確定是目前導(dǎo)航定位和位置服務(wù)領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。本書(shū)針對(duì)GNSS超快速軌道產(chǎn)品生成中時(shí)效性差、精度低及模型單一等問(wèn)題，從衛(wèi)星精密定軌基本原理出發(fā)，研究了基于星地幾何構(gòu)型的定軌地面跟蹤網(wǎng)布設(shè)模型，精細(xì)化處理了預(yù)報(bào)軌道中ERP參數(shù)，探討了北斗三代定軌中不同跟蹤網(wǎng)融合方法，構(gòu)建了北斗二代與三代聯(lián)合處理中系統(tǒng)偏差參數(shù)預(yù)報(bào)模型，建立了機(jī)器學(xué)習(xí)方法在預(yù)報(bào)軌道鐘差產(chǎn)品中應(yīng)用策略。成果對(duì)改善GNSS產(chǎn)品快速服務(wù)、精化導(dǎo)航定位參數(shù)處理模型、提高北斗市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有一定參考意義。本書(shū)可供地學(xué)領(lǐng)域相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研人員和工程技術(shù)人員參考，尤其是衛(wèi)星導(dǎo)航定位方向的研究生和衛(wèi)星大地測(cè)量學(xué)領(lǐng)域的青年學(xué)者。