我國(guó)民航運(yùn)輸發(fā)展與航空公司發(fā)展對(duì)策研究（2019-2021）

定　價(jià)：￥58.00

作　者：	郜揚(yáng)，吳薇薇著
出版社：	中國(guó)民航出版社有限公司
叢編項(xiàng)：	新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)研究論叢
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787512810495	出版時(shí)間：	2022-06-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	184	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)旨在探討新冠肺炎疫情給我國(guó)航空業(yè)帶來(lái)的影響，以及后疫情時(shí)代航空業(yè)格局及航空公司的變革和應(yīng)對(duì)策略。全書(shū)以航空公司為研究主體，通過(guò)定性和生產(chǎn)實(shí)際定量數(shù)據(jù)結(jié)合的方式，對(duì)航空公司進(jìn)行動(dòng)態(tài)建模、仿真與預(yù)測(cè)，力圖從整體上把握新冠肺炎疫情影響下航空運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行組織的行為方向，挖掘復(fù)雜環(huán)境下航空運(yùn)輸系統(tǒng)管理的潛在問(wèn)題。

作者簡(jiǎn)介

　　郜揚(yáng)，中國(guó)海洋大學(xué)管理學(xué)院企業(yè)管理專業(yè)博士生，現(xiàn)任中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸處處長(zhǎng)，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)青聯(lián)委員。2020年9月被黨中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委評(píng)選為全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人。

圖書(shū)目錄

前言
第1章緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 公共衛(wèi)生事件對(duì)航空公司影響的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
1.3 本書(shū)章節(jié)概要
1.4 本章小結(jié)
第2章新冠肺炎疫情影響下我國(guó)民航業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 民航業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
2.2 民航運(yùn)輸發(fā)展的宏觀環(huán)境
2.3 相關(guān)政策下民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2.4 本章小結(jié)
第3章新冠肺炎疫情影響下航空公司發(fā)展PEST分析
3.1 PEST模型分析航空公司發(fā)展的適用性
3.2 航空公司發(fā)展的政治法律環(huán)境分析
3.3 航空公司發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3.4 航空公司發(fā)展的社會(huì)文化環(huán)境分析
3.5 航空公司發(fā)展的技術(shù)環(huán)境分析
3.6 本章小結(jié)
第4章 2019—2021年我國(guó)航空公司航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和特征變化研究
4.1 復(fù)雜航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特性指標(biāo)
4.2 不同類型航空公司的聚類分析
4.3 不同類型航空公司航線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析
4.4 不同類型航空公司主要運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)節(jié) 點(diǎn)中心性的變化
4.5 本章小結(jié)
第5章基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的航空公司客運(yùn)仿真研究
5.1 航空公司客運(yùn)供需兩端變化分析
5.2 不同類型航空公司受沖擊分析
5.3 航空公司客運(yùn)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真模型
5.4 本章小結(jié)
第6章基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的航空公司貨運(yùn)仿真研究
6.1 航空公司貨郵供需兩端變化分析
6.2 航空公司貨運(yùn)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真模型
6.3 模型分析
6.4 本章小結(jié)
第7章基于柔性戰(zhàn)略的航空公司發(fā)展對(duì)策研究
7.1 政府應(yīng)對(duì)策略
7.2 航空公司的應(yīng)對(duì)策略
7.3 貨運(yùn)航空公司的應(yīng)對(duì)策略
7.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)