在不到二十年的時間里,特斯拉已經成為萬億美金市值的汽車制造商,特斯拉重新定義了汽車并開創(chuàng)了電動汽車產業(yè)。 特斯拉掌門埃隆.馬斯克的抱負不僅限于汽車行業(yè)的電氣化,他也是太陽能等再生能源、網聯(lián)化及自動駕駛技術領域的引領者。 在這部特斯拉的傳記中,作者查爾斯對特斯拉的兩位創(chuàng)始人馬克.塔彭寧和伊恩.賴特以及眾多前雇員進行了深度采訪,掌握了特斯拉的大量一手信息。作者長期深入研究電動汽車的產業(yè)發(fā)展趨勢,詳盡的披露了馬斯克是如何踏入電動汽車行業(yè),如何入局特斯拉并讓其起死回生、實現跨越式發(fā)展的。馬斯克拋棄通用傳統(tǒng)汽車廠商等經濟實惠的市場定位和經營理念,他先把電動車變成富人的玩具,后又變成中產的必需,三級火箭式的經營實現了特斯拉的跨越式發(fā)展。他死磕產品創(chuàng)新、推出讓用戶尖叫的model系列汽車,讓電動汽車走進千家萬戶。他主導營銷變革,讓電動汽車開進購物中心變成時尚潮品,讓特斯拉活在媒體的聚光燈下。他與反對者公開對戰(zhàn),并最終讓他們變成自己的支持者和擁躉。他還是精明的金融玩家,財技過人。他長袖善舞,在中國生產電動車并出口發(fā)達國家市場。他公布了大量的技術專利,促進電動汽車行業(yè)的高速發(fā)展。 馬斯克不僅創(chuàng)立了特斯拉,他還發(fā)射了火箭和成立了軌道公司等。他上天入地,夢想移民火星。在不同行業(yè)、短時間內都能獲得成功。他不斷跨界,顛覆行業(yè)的舊游戲規(guī)則。他不僅是商業(yè)天才,也是技術天才,他也許是改變人類命運和未來世界的那個人。