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內(nèi)容簡介

　　《城市道路交通組織精細化典型案例匯編（第三輯）》展示了數(shù)字化治理、空間動態(tài)優(yōu)化、施工交通組織、交通安全改善、信號控制優(yōu)化、交通設(shè)施提升以及片區(qū)交通組織等交通管理實戰(zhàn)案例。書中選取瓶頸路段“可變車道+ 借道左轉(zhuǎn)潮汐車道”的組合應(yīng)用、占道施工全生命周期數(shù)字化管理、大型居住小區(qū)周邊行人過街設(shè)施優(yōu)化提升等實施效果明顯的案例，從現(xiàn)狀及問題分析、優(yōu)化思路、優(yōu)化措施、實施效果以及案例點評等方面對案例深入剖析，以案例的形式體現(xiàn)優(yōu)秀、科學(xué)的交通管理理念和方法，從而進一步促進交通管理精細化。《城市道路交通組織精細化典型案例匯編（第三輯）》適合交通管理者、科研院所專家、咨詢設(shè)計單位從業(yè)人員等閱讀使用。

作者簡介

　　公安部交通管理科學(xué)研究所成立于1985年，是公安部直屬的從事道路交通管理工程技術(shù)研究的公益性科研機構(gòu)，設(shè)有國家道路交通管理工程技術(shù)研究中心、國家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心和全國公安交通管理干部培訓(xùn)中心，是全國道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處的掛靠單位，建有道路交通集成優(yōu)化與安全分析技術(shù)國家工程實驗室、道路交通安全公安部重點實驗室、院士工作站、博士后工作站、道路交通事故鑒定中心，目前正在承擔(dān)建設(shè)由公安部、工信部、江蘇省人民政府三方共建的國家智能交通綜合測試基地。主要從事公安交通管理科技信息化、道路交通事故預(yù)防及鑒定、城市和公路交通管控、公安交通管理大數(shù)據(jù)及云計算、公安交通指揮中心設(shè)計建設(shè)、機動車及駕駛?cè)伺谱C、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛運行安全研發(fā)測試、交通安全宣教裝備等技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，負責(zé)全國道路交通安全產(chǎn)品和交警執(zhí)法裝備質(zhì)量監(jiān)督檢測、全國公安交警干部培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。

圖書目錄

前言
數(shù)字化治理
數(shù)據(jù)引領(lǐng)下的商業(yè)區(qū)“五化”綜合治理..002
數(shù)字化賦能菜市場周邊停車管理..014
學(xué)校區(qū)域停車動態(tài)調(diào)控與信息化結(jié)合的交通管理..020
占道施工全生命周期數(shù)字化管理..027
重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)交通數(shù)字化治理..037
空間動態(tài)優(yōu)化
多路交叉環(huán)島路口通行能力提升改造..050
瓶頸路段“可變車道+ 借道左轉(zhuǎn)潮汐車道”的組合應(yīng)用..056
運用“可變車道”疏通城區(qū)關(guān)鍵節(jié)點..063
施工交通組織
施工作業(yè)區(qū)單向交通組織優(yōu)化..072
施工路段信號優(yōu)化與交通組織協(xié)同管控..081
地鐵占道施工交通組織精細化管控..089
交通安全改善
超大面積路口交通組織優(yōu)化..102
大型居住小區(qū)周邊行人過街設(shè)施優(yōu)化提升..109
慢行一體化過街提升路口通行秩序..115
行人集中路口“對角斑馬線”應(yīng)用..122
信號控制優(yōu)化
“井”字形路網(wǎng)綠波協(xié)調(diào)控制..128
高架橋下大型路口時空協(xié)調(diào)優(yōu)化..136
信號優(yōu)化治理六叉畸形路口安全隱患..142
主動均衡負荷的城市快速路匝道交通信號管控..152
交通設(shè)施提升
精準(zhǔn)實施車道管控措施助力干道消盲區(qū)、保安全、提速度..160
慢行交通過街設(shè)施一體化優(yōu)化設(shè)計應(yīng)用..164
巧用橋底空間實施錯位通行提高路口通行效率..168
片區(qū)交通組織
老城區(qū)學(xué)校接送系統(tǒng)優(yōu)化..178
橋梁周邊交通組織優(yōu)化..183
學(xué)校接送車輛停車組織優(yōu)化..193