汽車轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)及檢修

1 機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及檢修
1.1 概述
1.2 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)
l.3 轉(zhuǎn)向器
1.4 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)
1.5 單元總結(jié)
1.6 單元測試
2 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及檢修
2.1 概述
2.2 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2.3 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2.4 單元總結(jié)
2.5 單元測試
3 懸架系統(tǒng)
3.1 概述
3.2 汽車平臺
3.3 懸架系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)
3.4 懸架的類型
3.5 單元總結(jié)
3.6 單元測試
4 電控懸架系統(tǒng)
4.1 概述
4.2 懸架類型
43自動水平控制懸架
4.4 磁性液流控制懸架
4.5 半主動式阻尼系統(tǒng)
4.6 單元總結(jié)
4.7 單元測試
5 懸架系統(tǒng)診斷與維修
5.1 概述
5.2 系統(tǒng)測試
5.3 部件檢查
5.4 常見故障及排除
5.5 單元總結(jié)
5.6 單元測試
6 車輪與輪胎
6.1 概述
6.2 車輪
6.3 輪胎
6.4 輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)
6.5 備胎
6.6 單元總結(jié)
6.7 單元測試
7 車輪與輪胎的檢修
7.1 概述
7.2 常見故障分析
7.3 輪胎磨損檢查
7.4 輪胎氣壓檢查
7.5 車輪平衡檢查
7.6 輪胎換位
7.7 車輪及輪胎拆裝注意事項
7.8 單元總結(jié)
7.9 單元測試
8 車輪軸承及故障診斷
8.1 概述
8.2 軸承類型
8.3 軸承潤滑
8.4 軸承密封
8.5 軸承更換
8.6 軸承故障診斷
8.7 單元總結(jié)
8.8 單元測試
9 車輪定位及調(diào)整
9.1 概述
9.2 定位參數(shù)
9.3 檢查和調(diào)整
9.4 單元總結(jié)
9.5 單元測試
10 振動與噪聲
10.1 概述
10.2 振動原理
10.3 噪聲原理
10.4 振動基本診斷
10.5 噪聲基本診斷
10.6 單元總結(jié)
10.7 單元測試
11 汽車轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)及檢修實訓(xùn)
11.1 實訓(xùn)項目1識別轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)部件及其安裝位置
11.2 實訓(xùn)項目2檢查懸架系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
11.3 實訓(xùn)項目3拆裝轉(zhuǎn)向盤和螺旋線束
11.4 實訓(xùn)項目4拆裝減振器
11.5 實訓(xùn)項目5檢查及拆裝車輪軸承和輪轂總成
11.6 實訓(xùn)項目6車輪檢查／拆裝／換位／動平衡／定位及胎壓監(jiān)測復(fù)位、拆裝橫拉桿、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對中學(xué)習(xí)
附錄1 汽車常用英文縮寫含義索引表
附錄2 汽車常用單位換算表
參考文獻