柴油機噴霧液滴的二次霧化：法拉第不穩(wěn)定性誘導氣液界面破碎動力學

第1章 緒論
第2章 Faraday不穩(wěn)定性下液滴霧化過程和特性研究
2.1 Faraday不穩(wěn)定性研究進展
2.1.1 線性理論分析的研究進展
2.1.2 Faraday波的研究進展
2.1.3 液體霧化的研究進展
2.2 實驗原理及方法
2.2.1 實驗系統(tǒng)設置
2.2.2 實驗步驟和數(shù)據(jù)處理
2.3 實驗結(jié)果分析
2.3.1 液滴的霧化特性實驗研究
2.3.2 系統(tǒng)參數(shù)對霧化特性的影響規(guī)律研究
第3章 球面Faraday不穩(wěn)定性的線性理論分析
3.1 不穩(wěn)定性的線性理論分析思路
3.2 球面Faraday不穩(wěn)定性的通用色散關系求解
3.2.1 實驗液滴的物理模型
3.2.2 控制方程和邊界條件
3.2.3 控制方程和邊界條件的線I}生化
3.2.4 界面壓強分布的求解
3.2.5 通用色散關系
3.3 無黏液滴的不穩(wěn)定性分析
3.3.1 色散關系的簡化
3.3.2 系統(tǒng)參數(shù)對液滴不穩(wěn)定性的影響規(guī)律研究
3.3.3 無黏液滴的中性穩(wěn)定邊界
3.3.4 氣/液密度比對液滴不穩(wěn)定性的影響
3.4 黏性液滴的不穩(wěn)定性分析
3.4.1 黏性液滴的Mathieu方程
3.4.2 液滴黏性對中性穩(wěn)定邊界的影響
3.4.3 液滴黏性對不穩(wěn)定模態(tài)的影響
3.5 液滴表面最不穩(wěn)定模態(tài)的研究
3.5.1 線性增長率的等高線圖
3.5.2 Lang方程的理論驗證
3.5.3 黏性液滴表面的最不穩(wěn)定模態(tài)
第4章 Faraday不穩(wěn)定-眭液線形成機理
4.1 二維Faraday單模態(tài)不穩(wěn)定性液線形成機理
4.1.1 數(shù)值計算方法
4.1.2 Mathieu方程
4.1.3 數(shù)值驗證
4.1.4 液線形成動力學
4.2 三維Faraday單模態(tài)不穩(wěn)定性液線形成機理
4.2.1 數(shù)值計算方法
4.2.2 表面變形演化過程
4.2.3 液線形成機理
4.2.4 液滴形成機理
4.2.5 低速射流類比
附錄A 尖端收縮速度
附錄B 穩(wěn)定毛細波波長
附錄C 加速射流的尖端收縮速度
第5章 Faraday不穩(wěn)定性誘導噴霧的閾值條件
5.1 實驗啟示
5.2 數(shù)值策略
5.3 噴霧形成的閾值條件
5.3.1 非霧化情況
5.3.2 霧化情況
5.3.3 近臨界情況
5.3.4 理論分析
5.3.5 三維修正
5.3.6 Lang方程的解釋
5.4 初始擾動的影響
第6章 球面Faraday不穩(wěn)定性液滴霧化機理
6.1 二維軸對稱氣液界面的CLSVOF捕捉方法
6.1.1 CLSVOF方法概述
6.1.2 計算算法
6.1.3 數(shù)值計算結(jié)果和分析
6.2 Faraday不穩(wěn)定性下液滴表面變形及液線生成機理
6.2.1 網(wǎng)格校核和實驗驗證
6.2.2 液滴霧化的機理研究
6.3 無量綱參數(shù)對液滴霧化特性的影響規(guī)律
6.3.1 無量綱參數(shù)的影響規(guī)律分析
6.3.2 液滴霧化的臨界條件
參考文獻