采礦系統(tǒng)工程

1緒論
1.1 系統(tǒng)工程概述
1.1.1 系統(tǒng)工程的產(chǎn)生、發(fā)展及應用
1.1.2 系統(tǒng)工程的研究對象
1.1.3 系統(tǒng)工程的概念與特點
1.1.4 系統(tǒng)工程的應用領域
1.2 系統(tǒng)工程方法論
1.2.1 系統(tǒng)工程的基本工作過程
1.2.2 系統(tǒng)分析原理
1.3 采礦系統(tǒng)工程
1.3.1 采礦系統(tǒng)工程的研究對象
1.3.2 采礦系統(tǒng)工程的戰(zhàn)略地位
1.3.3 采礦系統(tǒng)工程的歷史與現(xiàn)狀
1.4 采礦系統(tǒng)工程的基礎理論與方法
1.4.1 線性規(guī)劃
1.4.2 整數(shù)規(guī)劃
1.4.3 非線性規(guī)劃
1.4.4 動態(tài)規(guī)劃
1.4.5 網(wǎng)絡分析
1.4.6 統(tǒng)籌方法
1.4.7 計算機模擬
1.4.8 排隊論
1.4.9 可靠性分析
1.4.10 模糊數(shù)學
1.4.11 專家系統(tǒng)
1.4.12 計算智能
1.5 本章小結
習題
參考文獻
2 礦床模型及礦產(chǎn)資源評估
2.1 引言
2.2 地質數(shù)據(jù)分析處理
2.2.1 地質數(shù)據(jù)庫
2.2.2 鉆孔的空間軌跡計算與可視化顯示
2.2.3 地質數(shù)據(jù)預處理
2.2.4 地質數(shù)據(jù)分析
2.3 礦床可視化模型
2.3.1 線框模型的建模
2.3.2 塊段模型的建立
2.4 塊段品位估算
2.4.1 最近樣品法
2.4.2 距離冪次反比法
2.4.3 地質統(tǒng)計學法
2.5 資源儲量分類
2.5.1 礦產(chǎn)資源/儲量的分類標準
2.5.2 關鍵問題探討
2.5.3 三維資源/儲量分類方法概述
2.6 實例分析
2.6.1 地質數(shù)據(jù)庫
2.6.2 礦體線框模型
2.6.3 樣品組合及分析
2.6.4 變異函數(shù)計算及擬合
2.6.5 空塊模型的建立
2.6.6 克立格估值及結果統(tǒng)計
2.7 本章小結
習題
參考文獻
3 礦山開采系統(tǒng)設計優(yōu)化
3.1 引言
3.2 礦區(qū)開發(fā)規(guī)劃
3.2.1 礦區(qū)開發(fā)系統(tǒng)模型
3.2.2 礦區(qū)開發(fā)系統(tǒng)優(yōu)化方法
3.2.3 礦區(qū)系統(tǒng)動態(tài)模擬分析
3.3 礦山生產(chǎn)能力優(yōu)化
3.3.1 礦山生產(chǎn)規(guī)模
3.3.2 礦山邊界品位
3.4 露天礦開采系統(tǒng)優(yōu)化
3.4.1 露天礦開采境界的優(yōu)化
3.4.2 露天礦開拓運輸系統(tǒng)
3.4.3 運輸排土規(guī)劃
3.4.4 露天采剝計劃優(yōu)化
3.5 地下開采系統(tǒng)優(yōu)化
3.5.1 地個礦開拓系統(tǒng)優(yōu)化
3.5.2 地下采礦方法優(yōu)選
3.5.3 采場結構參數(shù)優(yōu)化
3.5.4 基于混合整數(shù)規(guī)劃法的地下礦采掘計劃編制
3.6 本章小結
習題
參考文獻
4 露天礦生產(chǎn)工藝優(yōu)化
4.1 引言
4.2 露天開采設備優(yōu)化選擇
4.2.1 確定露天礦設備的常用方法
4.2.2 露天礦運輸設備規(guī)劃
4.2.3 應用實例——金堆城鉬礦運輸汽車的更新規(guī)劃
4.2.4 運籌學理論在礦車更新中的應用
4.3 露天礦臺階爆破工程優(yōu)化
4.3.1 露天礦臺階爆破施工流程與要求
4.3.2 露天礦臺階爆破工程優(yōu)化的主要內容與技術路線
4.3.3 露天礦爆破優(yōu)化設計的主要方法
4.3.4 露天礦爆破優(yōu)化經(jīng)濟數(shù)學模型
4.3.5 爆破優(yōu)化軟件系統(tǒng)
4.3.6 爆破工業(yè)試驗
4.3.7 爆破優(yōu)化應用實例
4.4 露天礦采掘運輸系統(tǒng)的優(yōu)化
4.4.1 露天礦采掘運輸系統(tǒng)的計算機模擬
4.4.2 模擬實例
4.5 露天礦開采工藝綜合能耗分析與優(yōu)化方法
4.5.1 開采工藝比選方案
4.5.2 不同工藝能耗計算
4.5.3 運行費用分析
4.6 本章小結
習題
參考文獻
5 地下礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)優(yōu)化
5.1 引言
5.2 開采順序優(yōu)化
5.2.1 開采順序優(yōu)化的目標與約束條件
5.2.2 綜合優(yōu)化評價模型
5.2.3 開采順序優(yōu)化實例
5.3 中深孔爆破設計優(yōu)化
5.3.1 中深孔布孔的計算機輔助自動設計
5.3.2 中深孔爆破優(yōu)化設計
5.4 地下礦運輸路徑優(yōu)化
5.4.1 蟻群算法在地下礦運輸路徑優(yōu)化中的應用
5.4.2 NSGA-IⅡ算法在地下礦運輸路徑優(yōu)化中的應用
5.5 礦井通風系統(tǒng)優(yōu)化
5.5.1 通風網(wǎng)絡優(yōu)化類型
5.5.2 通風網(wǎng)絡優(yōu)化基本數(shù)學模型
5.5.3 通風網(wǎng)絡風量分配優(yōu)化
5.5.4 通風網(wǎng)絡調節(jié)優(yōu)化
5.5.5 風機優(yōu)選
5.6 本章小結
習題
參考文獻
6 礦山生產(chǎn)管理系統(tǒng)
6.1 引言
6.2 露天礦生產(chǎn)管理系統(tǒng)
6.2.1 礦山ERP管理系統(tǒng)
6.2.2 露天礦生產(chǎn)配礦管理系統(tǒng)
6.2.3 露天礦卡車調度系統(tǒng)
6.2.4 露天礦自動稱量系統(tǒng)
6.3 地下礦生產(chǎn)管理系統(tǒng)
6.3.1 系統(tǒng)的邏輯結構
6.3.2 系統(tǒng)的主要功能
6.3.3 系統(tǒng)主要組成
6.4 礦山施工管理與優(yōu)化
6.4.1 網(wǎng)絡計劃技術的基本概念
6.4.2 繪制網(wǎng)絡圖的基本原則與方法
6.4.3 網(wǎng)絡圖的時間參數(shù)計算
6.4.4 網(wǎng)絡計劃的優(yōu)化
6.5 本章小結
習題
參考文獻
7 展望
7.1 采礦系統(tǒng)工程面臨的挑戰(zhàn)
7.1.1 理論研究特色
7.1.2 應用差距
7.2 采礦系統(tǒng)工程的發(fā)展趨勢
7.3 結語
習題
參考文獻